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甬台温铁路全线约2000孔简支箱梁需采用移动模架制梁技术，如此规模在铁路建设史上尚属首次。文章在简要介绍移动模架施工优缺点的基础上，提出大规模条件下移动模架制梁质量的控制关键技术问题，并从施工技术角度分析了移动模架制梁质量控制的要点，同时就关键技术问题进行了讨论，为今后类似工程提供有益的借鉴。
移动模架施工铁路箱梁质量控制措施研究
【摘 要】
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甬台温铁路全线约2000孔简支箱梁需采用移动模架制梁技术，如此规模在铁路建设史上尚属首次。文章在简要介绍移动模架施工优缺点的基础上，提出大规模条件下移动模架制梁质量的控
【机 构】
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上海铁路局建设处
【出 处】
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建材世界
【发表日期】
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2009年2期
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