太古仓码头，位于广州市海珠区革新路124号，在珠江南河道东岸，北临珠江白鹅潭，南靠鹤洞大桥，由原英商太古洋行建于1904至1908年间。
　　百余年前，为管理对外贸易和税收，清政府授予一些商行特许经营权，这些商行也被称为“洋货十三行”，名义上虽称“十三”， 其实并无定数。十三行的货物正是在珠江河畔的英资太古洋行仓库中转，再被运往世界各地。
　　太古仓码头，是广州近、现代对外贸易和港口运输的重要历史遗迹，是民国时期外资进入广州港口运输及仓储行业的历史见证，又是中国古代海上丝绸之路和近代十三行对外贸易的延续。它历经百年沧桑，默默见证了社会历史的变迁，它曾为广州的经济发展写下浓墨重彩的一笔。
　　新中国成立后，广州市军事管制委员会于1953年征用太古仓，将太古仓码头收归国有，并相继由广州港务局及广州港集团经营管理至今。2005年太古仓码头被定为广州市文物保护单位。根据市领导在调研中提出“以旧改旧”的思路，广州港集团有限公司在保留原有码头区完整性、真实性和历史内涵的基础上，着力将太古仓规划成了一个集文化创意、展贸、观光旅游、休闲娱乐等功能于一体的广州“城市客厅”。
　　2010年，广东省委省政府发布了《广东省建设文化强省规划纲要》，制定了广东10年文化发展的要求和发展目标。《纲要》指出广州作为中心城市，要起到引领和辐射作用，第16届亚运会在广州举办，是广州将自身定位提升到国际大城市的重要标志。作为广州的一张名片，太古仓承办了广州亚运会开幕式的游船起航仪式，全世界的目光在100年后再次聚焦太古仓，太古仓码头以现代新装展现在世界面前。
　　辉煌过后，如何切实落实省委省政府的要求，在文化强省的战略中，把太古仓的历史文化、国际氛围充分利用起来，形成名符其实的广东文化产业中标杆，成为摆在广州港集团公司面前的重要课题。
　　广州港集团公司领导层意识到太古仓要追赶时代潮流，就必须重新规划：配合将要开发的大阪仓和原有的黄沙海鲜批发市场，与有实力的文化机构合作，重点打造游艇旅游等特色项目，融入港澳和西方文化，提升太古仓的国际旅游地位。
　　广州港集团公司总经理周小溪说：“一直以来太古仓受到了国家领导的关怀，省市相关领导对葡萄酒中心、创意产业公司等做出了高度评价和细心指导。一段时期内，太古仓因为地理位置和发展定位的问题，社会关注度有所下降，所以我们要重新定位，不能一味追求经济收入，更要注重丰富文化内涵。我们欢迎文化团队和媒体为太古仓发展建言献策，并将为他们来这里举办活动提供便利。”他谈到：“广州港集团在做强特色产业方面，也进行了改革。著名的‘黄沙海鲜批发市场’通过直接进口，提高了食品安全标准，让海鲜依然生猛。”
　　广州港集团商贸公司总经理陈斯禄说：“经济效益是我们追求的最大目标，但我们也意识到产业发展需要文化这个催化剂，所以我们将尽力为打造太古仓文化产业。此外，我们将以各种形式与社会各界开展合作、减少审批环节、加快闲置用地的开发、抓紧打造星级酒店项目、重点开发游艇会项目、推动“水上巴士”等环保概念，争取短期内繁荣太古仓。”