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工程概述某省级高速公路合同段设置分离式隧道2座，具体情况见表1所示。本合同段以Ⅲ级围岩为主，岩石较完整，施工条件较好。采用双向掘进施工，隧道均采用新奥法施工。为防止左右幅隧道间爆破作业对相邻隧道的稳定性影响，故在施工安排上，同一掘进方向，左右幅掘进面拉开50m左右，支护紧跟。本隧道主要工序采用机械化作业：钻爆：采用液压钻孔台车；运输：隧道出渣采用无轨矿用汽车运输；衬砌：采用全液压整体式模板衬砌台车，洞外集中拌合砼、砼搅拌车运输进洞，砼泵送入模；路面及装修：当隧道开挖基本完成，衬砌接近尾声时，从隧道两端同时