论文部分内容阅读
摘要：挂篮施工防护是常见的一种方法，其简便性引来了越来越多的施工单位的青睐。同时，在一定程度上也保证了工程的质量和精度，本文结合工程实践，对桥梁挂篮施工中的防護技术进行了简要分析。
关键词：桥梁挂篮;施工防护;技术分析
引言
在桥梁施工防护技术中，挂篮的使用具有施工的优点。同时，它也可以作为一个建筑空间，减少了大吊眼的使用。在施工过程中要根据工程本身的特点进行设计，保证施工的可靠性，确保挂篮技术的持续发展。
一、桥梁工程中挂篮施工技术的概述
（一）桥梁工程中挂篮技术的组成
桥梁工程主要由主桁架、运行系统、内外转换系统组成，主要靠两根钢轨焊接而成（如图1）[1]。通过对桥梁结构的分析，可以确定钢轨截面，并决定采用高强螺栓连接构件;运行系统主要由钢门槛、滑轨和上滑板组成。其中垂直方向的打磨钢条要固定在桥面上，以补偿挂篮负载倾覆的重量，内、外电路系统包括上部电路和内、外部声音，这些也由钢轨焊接而成。内部声音主要由滑动梁支撑，在拆除时可以很容易地打开内梁，上部电路由钢制电路组成[2]。为了适应梁高的变化，内壳由木壳组成，侧壳和地壳形成外壳。
（二）桥梁工程挂篮技术的特点
挂篮技术具有以下特点：在索带和索梁的影响下，新浇桥梁混凝土对已建桥梁的重量可以实现应力平衡，通过液压驱动与全程运行保证运行系统的安全性和稳定性，大大提高了运行系统的自动化程度[3]。
二、挂篮防护设计的原则
（一）施工时要考虑到挂篮的重量，在确保各项都达到要求标准的情况下发挥挂篮的作用，使工程施工更具简单化[4]。为了尽可能地控制挂篮的重量，可以引入一种新型的挂篮规范，要求规范具有独特的性能和自锚式平衡结构，使原有的倾斜度得到平衡。
（二）要确保施工安全。挂篮的施工需要经常进行高水平的施工，因此，管理者要具备预测能力，能够对施工过程进行预测，估计可能出现的隐患，规范有序的施工工艺，尽量做到精细合理化[5]。
（三）在现场施工中要改善现场施工条件，提高施工质量。其中还需要预留空间以便工作人员进入。挂篮的防护方法有很多种，在选择挂篮的防护方法时，应根据结构的桥型进行选择。在实际施工过程中，应细化桥段结构，并根据其具体要求选择相应的保护措施。挂篮的零件也应适当选择，并应选择具有刚度和稳定性，符合要求的零件[6]。
三、挂篮的制作和安装
（一）挂篮的制作
根据图纸制作挂篮。施工进行时如发现不合理需要更改，必须在变更前先向设计部门报告，得到批准后方可进行一系列操作。
（二）现场拼接
挂篮作业后还应进行地形分割。首先，要准确确定平桥顶部的门槛位置，并在轨道中引入预电压放大，丢弃轨道顶部，并确定准确的轨道距离。主楼的后端固定在完工的梁段上。依次布置平台梁上下桥梁、浮标和钢顶，然后吊装系统，再放置后吊。连接下搁架和后提升机构，在提升下搁架之前，应拆除梁段底部的一些支架。下部电路的后部应提升到横梁部分的底部以确保舒适性。如果连接过程中提升力不足，必须先升高接地回路，然后再铺设[7]。
四、挂篮防护依循的设计指引
（一）减轻挂篮重量
挂篮的实际重量是设计时最重要的因素。一旦达到预设标准，就必须限制其重量。在新的特殊结构和自锚式结构下可以接受挂篮规范的前提下，施工时间也应尽量减少。选定的施工单位应认真进行施工，在梁的每一端划分出独特的整段装饰。
（二）避免安全隐患
施工过程中难免会遇到隐患问题，建筑方要认清这些隐患，制定有序的规则，在模板工艺独特的背景下，要明确标识混凝土外观，并按规定的刚度要求配制合理的模板[8]。
（三）根据实际施工
如果实际拆除挂篮，桥顶预留的空间应尽量扩大，以便于连续运送原材料，方便工作人员的交流和返回;施工工具也可以在正常工作日内妥善存放在预设的空间内。
（四）规格严密性
对于不同结构的桥梁挂篮设计的一般要求也有一定的差异性。在施工过程中要分区进行施工，并为每个区块制定确切要求;同时，还应考虑实际情况下的施工荷载，挂篮附件的稳定性、刚度和强度与该路段的交通便利性密切相关，规定的悬挂力不得超过现有标准[9]。
五、安全保障措施
（一）门洞及支架
门洞及支护施工时应注意以下几点：在现浇支护前后30m处设置高度受限高架桥，高度5m，并设置高度警示标志，在路面上设置减速带，由交警、路政等有关行政主管部门指导招聘;在支护部署和连续部署直至拆除支护期间，自始至终派专职安保人员进行巡逻和交通管理，确保施工期间的交通安全;施工区需要设立警示牌，并保证在夜间行人能够察觉到，保证夜间交通安全;对于无经验的施工人员，施工单位要派专员进行培训，保证施工人员的正常施工;支架下设安全段，顶部设1.5m高的安全栏杆和安全网，防止坠物伤人;夏季作业遇6级以上大风以及暴雨时，停止所有吊装作业，门洞边缘用绿网保护;高处作业必须配备安全装置;工作中应不时采取隔离措施;严禁酒后工作。
（二）道路交通
1、管理保障
管理保障应做到：成立以项目负责人为项目负责人的管理小组，分工合作全面负责施工工作;现场施工不可避免地对道路造成环境污染要注意清洁。清洁时要注意避让来往车辆，尽量不要对交通的正常运转带来影响。
2、技术保障
对高速公路道路安全有重大影响的施工技术体系，必须经过论证和批准;如有必要，邀请在这些方面有经验的专家和科学家进行特别演示，并提交给业主，供监测单位和道路运输管理部门批准。只有在没有风险的前提下才能开始施工。
3、设施及人员保障 设施和人员保障应做到：施工区和道路交通管理区用铁丝网隔开，以减少桥梁建设对高速公路的影响;安全标志必须贴在适当的地方，提醒高速公路上正常车辆注意减速，避免超车。为了保证公路的正常运行不受影响，在桥梁施工过程中要对施工人员进行安全教育，强调坠落物出现在道路上的严重后果，使每位施工人员自觉减少落物降落的可能性。
4、行车事故
在施工过程中，管理者要安排专人加强公共关系和思想教育，让所有参与者都认识到安全对于工程顺利施工的重要性。并要求施工人员及时向项目部负责人汇报。
高空坠物时，应设置安全网和防护罩，防止坠物坠落到道路上。
对于车辆约束，应详细说明本法规并提交批准;开门支架的施工应固定，具有足够的安全系数，严格按照施工方案進行。
救援队由两名外科医生组成，配备简单的创伤治疗设备和药品;有20支正常的救援力量，在30岁到40岁之间有经验的医护人员，并具备弯曲加固和消除风险的经验;1名装袋机司机、2名起重机司机和4名汽车司机。除医生外，应急救援队伍应在公路附近切换，参与正常施工和生产并在需要紧急救援时立即行动[10]。
六、结束语
在桥梁挂篮施工的具体操作中要注意结合实际情况，另外，吊桥技术也可以应用于一些大峡谷、大流量河流和城市过渡段。挂篮技术在实际设计中遇到的问题严重影响工程质量，为此，工作人员必须不断加强桥式起重机技术的应用研究，以提高工程质量。
参考文献
[1]陈雅静.桥梁挂篮施工防护技术分析[J].河南科技，2020，No.709（11）：68 -70.
[2]郭平先.公路桥梁挂篮施工的实践技术分析及解读[J].工程技术研究，2019，004（012）：55-56.
[3]白山.桥梁悬臂挂篮施工技术分析[J].工程技术研究，2020，005（005）：P. 107-108.
[4]李宇.长节段混凝土主梁挂篮改造设计关键技术研究[J].四川建材. 2019（12）.
[5]陈广树.某高铁桥梁挂篮施工方案优化研究[J].北方交通.2019（12）.
[6]张庚.铁路桥梁连续梁挂篮的施工质量控制[J].科技风.2020（03）.
[7]段维先.桥梁工程中挂篮技术运用措施[J].四川水泥.2020（01）.
[8]叶俊鹏.铁路连续梁工程中的挂篮控制施工技术[J].交通世界.2020 （Z1）.
关键词：桥梁挂篮;施工防护;技术分析
引言
在桥梁施工防护技术中，挂篮的使用具有施工的优点。同时，它也可以作为一个建筑空间，减少了大吊眼的使用。在施工过程中要根据工程本身的特点进行设计，保证施工的可靠性，确保挂篮技术的持续发展。
一、桥梁工程中挂篮施工技术的概述
（一）桥梁工程中挂篮技术的组成
桥梁工程主要由主桁架、运行系统、内外转换系统组成，主要靠两根钢轨焊接而成（如图1）[1]。通过对桥梁结构的分析，可以确定钢轨截面，并决定采用高强螺栓连接构件;运行系统主要由钢门槛、滑轨和上滑板组成。其中垂直方向的打磨钢条要固定在桥面上，以补偿挂篮负载倾覆的重量，内、外电路系统包括上部电路和内、外部声音，这些也由钢轨焊接而成。内部声音主要由滑动梁支撑，在拆除时可以很容易地打开内梁，上部电路由钢制电路组成[2]。为了适应梁高的变化，内壳由木壳组成，侧壳和地壳形成外壳。
（二）桥梁工程挂篮技术的特点
挂篮技术具有以下特点：在索带和索梁的影响下，新浇桥梁混凝土对已建桥梁的重量可以实现应力平衡，通过液压驱动与全程运行保证运行系统的安全性和稳定性，大大提高了运行系统的自动化程度[3]。
二、挂篮防护设计的原则
（一）施工时要考虑到挂篮的重量，在确保各项都达到要求标准的情况下发挥挂篮的作用，使工程施工更具简单化[4]。为了尽可能地控制挂篮的重量，可以引入一种新型的挂篮规范，要求规范具有独特的性能和自锚式平衡结构，使原有的倾斜度得到平衡。
（二）要确保施工安全。挂篮的施工需要经常进行高水平的施工，因此，管理者要具备预测能力，能够对施工过程进行预测，估计可能出现的隐患，规范有序的施工工艺，尽量做到精细合理化[5]。
（三）在现场施工中要改善现场施工条件，提高施工质量。其中还需要预留空间以便工作人员进入。挂篮的防护方法有很多种，在选择挂篮的防护方法时，应根据结构的桥型进行选择。在实际施工过程中，应细化桥段结构，并根据其具体要求选择相应的保护措施。挂篮的零件也应适当选择，并应选择具有刚度和稳定性，符合要求的零件[6]。
三、挂篮的制作和安装
（一）挂篮的制作
根据图纸制作挂篮。施工进行时如发现不合理需要更改，必须在变更前先向设计部门报告，得到批准后方可进行一系列操作。
（二）现场拼接
挂篮作业后还应进行地形分割。首先，要准确确定平桥顶部的门槛位置，并在轨道中引入预电压放大，丢弃轨道顶部，并确定准确的轨道距离。主楼的后端固定在完工的梁段上。依次布置平台梁上下桥梁、浮标和钢顶，然后吊装系统，再放置后吊。连接下搁架和后提升机构，在提升下搁架之前，应拆除梁段底部的一些支架。下部电路的后部应提升到横梁部分的底部以确保舒适性。如果连接过程中提升力不足，必须先升高接地回路，然后再铺设[7]。
四、挂篮防护依循的设计指引
（一）减轻挂篮重量
挂篮的实际重量是设计时最重要的因素。一旦达到预设标准，就必须限制其重量。在新的特殊结构和自锚式结构下可以接受挂篮规范的前提下，施工时间也应尽量减少。选定的施工单位应认真进行施工，在梁的每一端划分出独特的整段装饰。
（二）避免安全隐患
施工过程中难免会遇到隐患问题，建筑方要认清这些隐患，制定有序的规则，在模板工艺独特的背景下，要明确标识混凝土外观，并按规定的刚度要求配制合理的模板[8]。
（三）根据实际施工
如果实际拆除挂篮，桥顶预留的空间应尽量扩大，以便于连续运送原材料，方便工作人员的交流和返回;施工工具也可以在正常工作日内妥善存放在预设的空间内。
（四）规格严密性
对于不同结构的桥梁挂篮设计的一般要求也有一定的差异性。在施工过程中要分区进行施工，并为每个区块制定确切要求;同时，还应考虑实际情况下的施工荷载，挂篮附件的稳定性、刚度和强度与该路段的交通便利性密切相关，规定的悬挂力不得超过现有标准[9]。
五、安全保障措施
（一）门洞及支架
门洞及支护施工时应注意以下几点：在现浇支护前后30m处设置高度受限高架桥，高度5m，并设置高度警示标志，在路面上设置减速带，由交警、路政等有关行政主管部门指导招聘;在支护部署和连续部署直至拆除支护期间，自始至终派专职安保人员进行巡逻和交通管理，确保施工期间的交通安全;施工区需要设立警示牌，并保证在夜间行人能够察觉到，保证夜间交通安全;对于无经验的施工人员，施工单位要派专员进行培训，保证施工人员的正常施工;支架下设安全段，顶部设1.5m高的安全栏杆和安全网，防止坠物伤人;夏季作业遇6级以上大风以及暴雨时，停止所有吊装作业，门洞边缘用绿网保护;高处作业必须配备安全装置;工作中应不时采取隔离措施;严禁酒后工作。
（二）道路交通
1、管理保障
管理保障应做到：成立以项目负责人为项目负责人的管理小组，分工合作全面负责施工工作;现场施工不可避免地对道路造成环境污染要注意清洁。清洁时要注意避让来往车辆，尽量不要对交通的正常运转带来影响。
2、技术保障
对高速公路道路安全有重大影响的施工技术体系，必须经过论证和批准;如有必要，邀请在这些方面有经验的专家和科学家进行特别演示，并提交给业主，供监测单位和道路运输管理部门批准。只有在没有风险的前提下才能开始施工。
3、设施及人员保障 设施和人员保障应做到：施工区和道路交通管理区用铁丝网隔开，以减少桥梁建设对高速公路的影响;安全标志必须贴在适当的地方，提醒高速公路上正常车辆注意减速，避免超车。为了保证公路的正常运行不受影响，在桥梁施工过程中要对施工人员进行安全教育，强调坠落物出现在道路上的严重后果，使每位施工人员自觉减少落物降落的可能性。
4、行车事故
在施工过程中，管理者要安排专人加强公共关系和思想教育，让所有参与者都认识到安全对于工程顺利施工的重要性。并要求施工人员及时向项目部负责人汇报。
高空坠物时，应设置安全网和防护罩，防止坠物坠落到道路上。
对于车辆约束，应详细说明本法规并提交批准;开门支架的施工应固定，具有足够的安全系数，严格按照施工方案進行。
救援队由两名外科医生组成，配备简单的创伤治疗设备和药品;有20支正常的救援力量，在30岁到40岁之间有经验的医护人员，并具备弯曲加固和消除风险的经验;1名装袋机司机、2名起重机司机和4名汽车司机。除医生外，应急救援队伍应在公路附近切换，参与正常施工和生产并在需要紧急救援时立即行动[10]。
六、结束语
在桥梁挂篮施工的具体操作中要注意结合实际情况，另外，吊桥技术也可以应用于一些大峡谷、大流量河流和城市过渡段。挂篮技术在实际设计中遇到的问题严重影响工程质量，为此，工作人员必须不断加强桥式起重机技术的应用研究，以提高工程质量。
参考文献
[1]陈雅静.桥梁挂篮施工防护技术分析[J].河南科技，2020，No.709（11）：68 -70.
[2]郭平先.公路桥梁挂篮施工的实践技术分析及解读[J].工程技术研究，2019，004（012）：55-56.
[3]白山.桥梁悬臂挂篮施工技术分析[J].工程技术研究，2020，005（005）：P. 107-108.
[4]李宇.长节段混凝土主梁挂篮改造设计关键技术研究[J].四川建材. 2019（12）.
[5]陈广树.某高铁桥梁挂篮施工方案优化研究[J].北方交通.2019（12）.
[6]张庚.铁路桥梁连续梁挂篮的施工质量控制[J].科技风.2020（03）.
[7]段维先.桥梁工程中挂篮技术运用措施[J].四川水泥.2020（01）.
[8]叶俊鹏.铁路连续梁工程中的挂篮控制施工技术[J].交通世界.2020 （Z1）.