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在土的压实过程中．因土料受到瞬时荷重或振动力的作用．便重新调整其位置．较小颗粒被挤到较大颗粒之间的孔隙中去．其他颗粒亦转移到更稳定的位置，各颗粒接触面积增加．单位土体内固相颗粒增多．形成更密实的土。基于此．土的压实度在工程上一般用干容重而不是用湿容重来衡量。
公路桥头跳车成因分析及加固方法
【摘 要】
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在土的压实过程中．因土料受到瞬时荷重或振动力的作用．便重新调整其位置．较小颗粒被挤到较大颗粒之间的孔隙中去．其他颗粒亦转移到更稳定的位置，各颗粒接触面积增加．单位土体内固相
【机 构】
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河北省承德市承唐高速公路管理处
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2011年21期
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