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最近几年，随着网架结构推广，在公建项目中的应用比较常见。北洋园体育中心游泳馆项目的屋面采用螺栓球网架结构，由于现场的工期要求和现场的条件限制，网架施工采用高空积累滑移法施工。滑移工法较为不多见，在天津地区更为少见，下面我们将该工法施工过程中的监理控制重点进行总结。
1 工程概况
天津市海河教育园区体育中心游泳馆项目建筑面积15000m2，地下一层地上三层，结构类型为框剪结构屋面为螺栓球网架结构，建筑高度22米，网架矢高4米 、下铉支撑。支座标高17.4m高，南北方向长132m，东西宽94.7m，建筑物呈椭圆形覆盖了整个看台泳池、热身池及戏水池，全部网架施工面积9500m2，滑移部分为6000 m2，滑移最大行程为92m。
2 本工程特点
由于网架为不规则的椭圆形，支座座落在两侧的弧形梁上，不便于滑移施工，搭设临时轨道梁成为本工程能否实施滑移的关键。根据现场的实地情况结合本工的工期的要求，决定在原支座内侧搭设临时两条平行胎架，胎架间距52m，并安装通长轨道梁作为滑移的临时轨道。
虽然搭设临时轨道具备滑移的条件，但是改变了网架的整体受力状况，经过与设计沟通，对新受力点重新计算，外侧悬挑部位杆件由受拉杆变为受压杆，该部位杆件可以待滑移完成后再施工，不影响网架整体受力，滑移方案可行。根据要求对滑移方案进行专家论证，最后一致认为方案可行。
3 源头材料及生产厂家的控制
3.1 现场监理首先对原材料的生产供应商进行了实地考察，主要考察厂家的生产能力、加工周期、运输能力以及质量自检体系等。
3.2 现场监理对于用于本工程的原材料在厂家进行样品的采集送试。
3.3 确定用于本工程的原材料生产的生产、加工及供货的日期，确保满足工程进度要求。
3.4 螺杆及螺栓球的半成品进行检查，按照材料进场验收程序进行重点检查。
3.5 中间漆及面漆样品在厂内封样带回现场方便比对。
4 网架拼装前准备工作的控制重点
4.1 拼装平台及胎架的控制
4.1.1 根据现场可利用的条件搭设部分脚手架体，因为要在架体顶部设置81m×10.2m×18m（以满足一个滑移单元为最低要求）的拼装平台，所以该架体要经过严格的验算并请专家作出了论证，搭设完毕后按照搭设方案做专项验收。
4.1.2 现场监理按照专家论证通过的架体方案进行监督实施。
4.1.3 胎架的安装质量关系到网架滑移的安全，所以现场监理对胎架的每一节制作质量都应进行严格的检查，并对每一节的安装连接都应进行检查。
4.2 桿件与螺栓球散件时的检查
4.2.1 杆件及螺栓球进场后监理应立即检查随车带来的出厂合格证及材质证明。
4.2.2 检查杆件及螺栓球的漆膜外观质量与样品是否一致。
4.2.3 严格检查杆件的丝扣有无损伤及丝扣的深浅，螺栓球内丝的质量情况。
4.2.4 随机抽查杆件与螺栓球的丝扣连接是否顺畅。
4.3 滑移轨道的控制以及滑移设备的控制重点
4.3.1 滑移轨道及滑移设备是网架滑移的成败关键，监理应当多加关注并采用旁站监理的方法进行控制。
4.3.2 轨道梁安装时现场监理应随时关注轨道梁的轴线位置、标高、以及轨道梁的平直和平行。如有出现偏差现场监理应当督促进行整改。
4.3.3 轨道与轨道梁之间的联系应当是牢固可靠的，避免轨道自身的弯曲或者因为施工过程中造成轨道弯曲。
4.3.4 轨道梁与搭设平台上安放的轨道梁应当顺直，且平台梁上的轨道梁略高于胎架上的轨道。
4.3.5 网架底部与轨道相接的滑靴一定要和球体妥善连接，避免滑移过程产生位移甚至脱离。
4.3.6 本工程的滑移牵引设备采用了两台10吨相同型号的电动倒链，使用前现场监理逐一的检查了该设备的出厂合格证以及工艺参数。
4.3.7 监理要检查网架启动时及抬升网架时的千斤顶的年检报告。规格型号要一定要符合方案要求的吨位。
4.3.8 监理要统一检查用于指挥的手台、并调好频率。保证手台处于良好的状态。
4.3.9 现场监理应当检查用做牵引的钢丝绳的规格型号及有无破损、断股现象，如果有以上的情况应立即采取措施进行更换。
4.4 轴线复核及杆件尺寸的检查复核
4.4.1 网架的轴线尺寸建筑墙体的轴线尺寸应当吻合，现场监理应仔细的复核轴线尺寸。
4.4.2 根据图纸以及网架杆件的实物进行实测实量，以避免网架成型后端部支座产生严重位移。
4.4.3 根据杆件的受力部位和大小依据图纸检查杆件和螺栓球体的大小与直径。
4.4.4 再次检查杆件与螺栓球体的漆膜与厚度，如果有破损及污染的情况应立即要求整改。
5 网架单元组装的控制
5.1 网架组装单元的划分
根据图纸设计，最方便且最安全的组装单元为4.2m×4.2m×2，既每两个组拼单元为一个滑移单位，这样不仅仅充分的利用了临时安装平台的使用面积，也充分的考虑了网架在滑移过程中的刚度。避免了因网架跨度大刚度不够造成的网架挠度过大的问题。
5.2 网架单元组装过程控制
现场监理人员对于网架组装的控制应注意以下几点：
5.2.1 组装时应从中间向两边展开、且腹杆与上下弦按顺序同步安装，以形成初步稳定的空间结构。
5.2.2 在形成最终的稳定的结构前螺栓不宜拧的过紧，当相对位置准确后再按顺序进行紧固。
5.2.3 原则上先拧受拉杆件再拧受压杆件，先拧小螺栓后拧大螺栓确保每一只螺栓的紧固与均匀。
5.2.4 扭矩扳手调好后不应随意调整，用力时应当均匀用力以保证杆件受力均匀
5.2.5 现场监理除了在现场进行施工中的巡检外，还应对螺栓的紧固情况进行检查，避免出现螺栓漏拧的现象。 5.2.6 滑移单元组拼完成后，安装滑靴，滑靴采用H型钢，两端连接在螺栓球底部（滑移轨道不在支座处），并在转换钢梁之间连接钢管作为传力装置，保证每个滑移单元所受牵引力比较均匀。
6 网架单元及多单元滑移过程控制
当网架单元组装结束后应当再次检查滑移设备准备情况以及人员的准备情况，准备工作一切就绪后由滑移总指挥统一指挥开始滑移。滑移过程中现场监理应当随时注意以下几点。
6.1 滑移的速度是否保持匀速进行，每分钟控制在50cm以内。
6.2 倒链的锚固点有无松动或者开焊的情况。
6.3 网架运行时有无扭、跳、异常声响和较为大的横向颤动，一旦有以上任何情况都应立即停止滑移。
6.4 当滑移产生不同步的情况后视其偏差是否大于其方案值，如果超出方案值应当立即调整。
6.5 为了防止超滑，在每个滑移单元终点设置限位器。在网架滑移到距标准位置1m左右的位置，应当停止滑移，检查是否同步，如有不同步的情况及时调整至5mm以内。（轨道梁面上附钢尺用以测量）
6.6 滑移過程中，现场监理还应检查滑靴以及滑移轨道是否有异常的情况出现，如有应立即采取措施。
6.7 随着网架单元拼装数量的增加摩擦阻力也随着增加，现场监理还应当检查润滑剂的损耗情况，最好应当随时补充润滑剂以尽量的减少摩擦阻力。
6.8 当网架滑移到三分之一的时候，现场监理还应检查滑移轨道的垫铁是否牢固，如有松动应及时加固。
6.9 每次滑移完成后，对网架的挠度进行观测，并做好记录，随时掌握网架变形情况。
7 卸载
当全部的网架拼装滑移到达指定的位置后，进行卸载工作。本项工作施工单位应当选用技术好的工人进行，布置在两侧轨道上的千斤顶统一指挥、统一下降。先升后降，每一次的下降高度不超过1cm分多次次卸载完成。卸载完成后再采用悬拼的方式将部分悬挑的网架进行拼装，将该部分的网架全部拼装好。根据设计要求现场监理共分三次对网架的下铉进行挠度检测第一次的时间为网架拼装好滑移到位后进行，第二次屋面荷载全部上齐时进行，第三次为工程完工时进行。
8 小结
网架滑移工程具有很多优点，在工期相当紧张的情况下，网架安装不影响其它工种的正常施工，巧妙的利用了原有的结构，并且基本不占用施工场地而且建安费用较其它工法低廉。在施工过程中工人在高空作业少比较安全，基本不会动用大型机械进行安装活动，现场监理在工作中对施工过程可控条件比较好。
1 工程概况
天津市海河教育园区体育中心游泳馆项目建筑面积15000m2，地下一层地上三层，结构类型为框剪结构屋面为螺栓球网架结构，建筑高度22米，网架矢高4米 、下铉支撑。支座标高17.4m高，南北方向长132m，东西宽94.7m，建筑物呈椭圆形覆盖了整个看台泳池、热身池及戏水池，全部网架施工面积9500m2，滑移部分为6000 m2，滑移最大行程为92m。
2 本工程特点
由于网架为不规则的椭圆形，支座座落在两侧的弧形梁上，不便于滑移施工，搭设临时轨道梁成为本工程能否实施滑移的关键。根据现场的实地情况结合本工的工期的要求，决定在原支座内侧搭设临时两条平行胎架，胎架间距52m，并安装通长轨道梁作为滑移的临时轨道。
虽然搭设临时轨道具备滑移的条件，但是改变了网架的整体受力状况，经过与设计沟通，对新受力点重新计算，外侧悬挑部位杆件由受拉杆变为受压杆，该部位杆件可以待滑移完成后再施工，不影响网架整体受力，滑移方案可行。根据要求对滑移方案进行专家论证，最后一致认为方案可行。
3 源头材料及生产厂家的控制
3.1 现场监理首先对原材料的生产供应商进行了实地考察，主要考察厂家的生产能力、加工周期、运输能力以及质量自检体系等。
3.2 现场监理对于用于本工程的原材料在厂家进行样品的采集送试。
3.3 确定用于本工程的原材料生产的生产、加工及供货的日期，确保满足工程进度要求。
3.4 螺杆及螺栓球的半成品进行检查，按照材料进场验收程序进行重点检查。
3.5 中间漆及面漆样品在厂内封样带回现场方便比对。
4 网架拼装前准备工作的控制重点
4.1 拼装平台及胎架的控制
4.1.1 根据现场可利用的条件搭设部分脚手架体，因为要在架体顶部设置81m×10.2m×18m（以满足一个滑移单元为最低要求）的拼装平台，所以该架体要经过严格的验算并请专家作出了论证，搭设完毕后按照搭设方案做专项验收。
4.1.2 现场监理按照专家论证通过的架体方案进行监督实施。
4.1.3 胎架的安装质量关系到网架滑移的安全，所以现场监理对胎架的每一节制作质量都应进行严格的检查，并对每一节的安装连接都应进行检查。
4.2 桿件与螺栓球散件时的检查
4.2.1 杆件及螺栓球进场后监理应立即检查随车带来的出厂合格证及材质证明。
4.2.2 检查杆件及螺栓球的漆膜外观质量与样品是否一致。
4.2.3 严格检查杆件的丝扣有无损伤及丝扣的深浅，螺栓球内丝的质量情况。
4.2.4 随机抽查杆件与螺栓球的丝扣连接是否顺畅。
4.3 滑移轨道的控制以及滑移设备的控制重点
4.3.1 滑移轨道及滑移设备是网架滑移的成败关键，监理应当多加关注并采用旁站监理的方法进行控制。
4.3.2 轨道梁安装时现场监理应随时关注轨道梁的轴线位置、标高、以及轨道梁的平直和平行。如有出现偏差现场监理应当督促进行整改。
4.3.3 轨道与轨道梁之间的联系应当是牢固可靠的，避免轨道自身的弯曲或者因为施工过程中造成轨道弯曲。
4.3.4 轨道梁与搭设平台上安放的轨道梁应当顺直，且平台梁上的轨道梁略高于胎架上的轨道。
4.3.5 网架底部与轨道相接的滑靴一定要和球体妥善连接，避免滑移过程产生位移甚至脱离。
4.3.6 本工程的滑移牵引设备采用了两台10吨相同型号的电动倒链，使用前现场监理逐一的检查了该设备的出厂合格证以及工艺参数。
4.3.7 监理要检查网架启动时及抬升网架时的千斤顶的年检报告。规格型号要一定要符合方案要求的吨位。
4.3.8 监理要统一检查用于指挥的手台、并调好频率。保证手台处于良好的状态。
4.3.9 现场监理应当检查用做牵引的钢丝绳的规格型号及有无破损、断股现象，如果有以上的情况应立即采取措施进行更换。
4.4 轴线复核及杆件尺寸的检查复核
4.4.1 网架的轴线尺寸建筑墙体的轴线尺寸应当吻合，现场监理应仔细的复核轴线尺寸。
4.4.2 根据图纸以及网架杆件的实物进行实测实量，以避免网架成型后端部支座产生严重位移。
4.4.3 根据杆件的受力部位和大小依据图纸检查杆件和螺栓球体的大小与直径。
4.4.4 再次检查杆件与螺栓球体的漆膜与厚度，如果有破损及污染的情况应立即要求整改。
5 网架单元组装的控制
5.1 网架组装单元的划分
根据图纸设计，最方便且最安全的组装单元为4.2m×4.2m×2，既每两个组拼单元为一个滑移单位，这样不仅仅充分的利用了临时安装平台的使用面积，也充分的考虑了网架在滑移过程中的刚度。避免了因网架跨度大刚度不够造成的网架挠度过大的问题。
5.2 网架单元组装过程控制
现场监理人员对于网架组装的控制应注意以下几点：
5.2.1 组装时应从中间向两边展开、且腹杆与上下弦按顺序同步安装，以形成初步稳定的空间结构。
5.2.2 在形成最终的稳定的结构前螺栓不宜拧的过紧，当相对位置准确后再按顺序进行紧固。
5.2.3 原则上先拧受拉杆件再拧受压杆件，先拧小螺栓后拧大螺栓确保每一只螺栓的紧固与均匀。
5.2.4 扭矩扳手调好后不应随意调整，用力时应当均匀用力以保证杆件受力均匀
5.2.5 现场监理除了在现场进行施工中的巡检外，还应对螺栓的紧固情况进行检查，避免出现螺栓漏拧的现象。 5.2.6 滑移单元组拼完成后，安装滑靴，滑靴采用H型钢，两端连接在螺栓球底部（滑移轨道不在支座处），并在转换钢梁之间连接钢管作为传力装置，保证每个滑移单元所受牵引力比较均匀。
6 网架单元及多单元滑移过程控制
当网架单元组装结束后应当再次检查滑移设备准备情况以及人员的准备情况，准备工作一切就绪后由滑移总指挥统一指挥开始滑移。滑移过程中现场监理应当随时注意以下几点。
6.1 滑移的速度是否保持匀速进行，每分钟控制在50cm以内。
6.2 倒链的锚固点有无松动或者开焊的情况。
6.3 网架运行时有无扭、跳、异常声响和较为大的横向颤动，一旦有以上任何情况都应立即停止滑移。
6.4 当滑移产生不同步的情况后视其偏差是否大于其方案值，如果超出方案值应当立即调整。
6.5 为了防止超滑，在每个滑移单元终点设置限位器。在网架滑移到距标准位置1m左右的位置，应当停止滑移，检查是否同步，如有不同步的情况及时调整至5mm以内。（轨道梁面上附钢尺用以测量）
6.6 滑移過程中，现场监理还应检查滑靴以及滑移轨道是否有异常的情况出现，如有应立即采取措施。
6.7 随着网架单元拼装数量的增加摩擦阻力也随着增加，现场监理还应当检查润滑剂的损耗情况，最好应当随时补充润滑剂以尽量的减少摩擦阻力。
6.8 当网架滑移到三分之一的时候，现场监理还应检查滑移轨道的垫铁是否牢固，如有松动应及时加固。
6.9 每次滑移完成后，对网架的挠度进行观测，并做好记录，随时掌握网架变形情况。
7 卸载
当全部的网架拼装滑移到达指定的位置后，进行卸载工作。本项工作施工单位应当选用技术好的工人进行，布置在两侧轨道上的千斤顶统一指挥、统一下降。先升后降，每一次的下降高度不超过1cm分多次次卸载完成。卸载完成后再采用悬拼的方式将部分悬挑的网架进行拼装，将该部分的网架全部拼装好。根据设计要求现场监理共分三次对网架的下铉进行挠度检测第一次的时间为网架拼装好滑移到位后进行，第二次屋面荷载全部上齐时进行，第三次为工程完工时进行。
8 小结
网架滑移工程具有很多优点，在工期相当紧张的情况下，网架安装不影响其它工种的正常施工，巧妙的利用了原有的结构，并且基本不占用施工场地而且建安费用较其它工法低廉。在施工过程中工人在高空作业少比较安全，基本不会动用大型机械进行安装活动，现场监理在工作中对施工过程可控条件比较好。