国际化团队设计
　　第一眼看到博瑞的造型，大多数人都会察觉到吉利的设计基因已经在发生变化。确实，新车由彼得·霍布里所带领的国际团队主持造型设计，兼具了国际设计潮流和中国特有的审美元素。而这种风格也将引领吉利未来的设计语言。整车尺寸为4956×1860×1516mm，轴距为宽阔的2850mm。设计灵感来源于一头迅速奔跑的非洲猎豹，因此前悬及车身的腰线设计非常动感，营造出一种轿跑车的感觉。同时，在前大灯和尾灯均采用LED光源，尤其在夜间，视觉效果更细腻。
　　内饰融合潮流与经典
　　放眼望去，整个内饰给人一种舒适和豪华的感觉。中控台处的8英寸触控屏，内嵌有哈曼多媒体通讯娱乐系统，功能丰富。值得一提的是，在细节方面融入了诸多中国元素。其中仪表台和门上的线条灵感来自于古代拱桥的优美弧线。美观之余，它更在人体工程学方面进行了充分考量，通过向前延伸的仪表台，有效拉长了腿部空间，为乘客提供了惬意的乘坐环境。整个座舱充满了以橙色为主的LED氛围灯，仿若置身优雅而静谧的剧院内。同时，配备的AQS空调控制系统和PM2.5空气净化器，使空气质量得到极大的改善。
　　丰富的功能配置
　　虽然吉利博瑞定位于中高级轿车，但在配置方面，它则达到了越级的水准。主驾驶位座椅配备了12向电动调节，无论是何种体型的人都能找到舒适的坐姿。而在这个级别买家颇为看重的后排上，博瑞则为其配备了前后滑动可调座椅，充分考虑了乘客的舒适性。在科技配置上，HUD抬头显示仪的加入，不仅使内饰的科技感得到了提升，更切实增强了驾驶时的主动安全性。我们都知道，在如今拥挤的城市内，停车泊位十分痛苦。而对于吉利博瑞来说则完全不必为此烦恼，360度全景影像和自动泊车辅助系统的加入，使得倒车泊位轻松自在。


　　高效的动力系统
　　最令我们惊喜的是，吉利博瑞提供了多元化的动力平台。三种排量的发动机，不仅为消费者提供了充裕的选择空间，更显示出吉利汽车在核心零部件方面的领先实力。其中1.8T GDI涡轮增压直喷发动机采用双平衡轴设计，应用了DVVT、废气涡轮增压技术和汽油直喷技术，可输出120kW的最大功率，并在1500rpm发放出250Nm的最大扭矩；在顶级型号，配备了3.5升V6全铝发动机，可输出迅猛的180kW的最大功率和326Nm的最大扭矩；此外，还提供了一台2.4L发动机，最大功率为119kW。
　　完善的主被动安全
　　对于一辆车，安全性是根本。其中主动安全性就十分重要，因此必定要配备一套结构精良的悬挂系统。吉利博瑞在前桥上采用了双叉臂式悬挂，众所周知，这是最能保证操控性的悬挂形式，行驶于弯道时能获得更好的抗侧倾性和抓地性。高刚性的车身塑造了出色的被动安全性，因为高强度钢材占整车材质比例的58%。而多达七个的安全气囊，可有效降低二次碰撞中对驾驶员膝部的伤害。同时，不计工本的配备了城市预碰撞安全系统和ACC智能自适应巡航控制，这种配置一般要在豪华品牌上才能见到，可有效预防碰撞的发生。