【摘 要】
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本文首先分析铁路工务段大量的备料需求和零库存管理之间的矛盾,提出影响库存管理的主要因素是采购周期,建立模型:采购周期=决策周期+发货周期+物流周期。从"利他"的角度出发
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本文首先分析铁路工务段大量的备料需求和零库存管理之间的矛盾,提出影响库存管理的主要因素是采购周期,建立模型:采购周期=决策周期+发货周期+物流周期。从"利他"的角度出发,将视角从企业内部拓展到整个价值链,重新定位铁路企业与供货商的关系,提出与供应商建立长期战略合作伙伴关系,以有效缩短影响采购周期的决策周期、发货周期、物流周期,实现零库存管理。
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