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结合《公路隧道设计规范》，从隧道结构特点和洞内行车瞬时环境入手，基于停车视距推导出了满足规范要求的最小平曲线半径，并进而推导出了经修正后的基于安全停车视距的平曲线极限半径，以期指导高速公路隧道设计和施工。
浅谈高速公路隧道极限平曲线半径确定方法
【摘 要】
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结合《公路隧道设计规范》，从隧道结构特点和洞内行车瞬时环境入手，基于停车视距推导出了满足规范要求的最小平曲线半径，并进而推导出了经修正后的基于安全停车视距的平曲线极限
【机 构】
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安徽省交通规划设计研究院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2010年29期
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