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为提高齿轮的啮合质量,提出了考虑箱体刚度的齿轮修形参数确定方法。建立齿轮轴刚度简化算法,求解齿轮轴弯扭组合变形,确定齿向修形参数初值。在ANSYS中建立带轴段的齿轮接触分析模型,对齿轮啮合刚度做有限元仿真,综合齿向修形确定齿廓修形参数初值。给出箱体刚度阵的简化提取方法确定箱体变形,并耦合到齿轮轴上,以齿面载荷均布为目标优化齿轮修形参数。仿真效果显示:修形后的齿面载荷分布改善明显,验证了修形参数确定方法的有效性。