【摘 要】
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以国产低碳合金钢8620H汽车齿轮产品为研究对象,进行锻造余热等温退火工艺试验。针对锻造加热温度、锻后恒温温度、恒温后的冷却方法、等温转变温度及等温时间等5个工艺要素,
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司,
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以国产低碳合金钢8620H汽车齿轮产品为研究对象,进行锻造余热等温退火工艺试验。针对锻造加热温度、锻后恒温温度、恒温后的冷却方法、等温转变温度及等温时间等5个工艺要素,分别进行工艺试验。试验结果分析表明,锻造余热等温退火工艺的关键要素是对晶粒度的控制,合适的工艺为:锻造加热温度1200±50℃,锻后高温恒温温度920±10℃,空冷或以合适的方式冷却至稍高于等温温度(630~650℃),然后进入600±10℃等温炉等温70 min后空冷。
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