【摘 要】
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三峡永久船闸中隔墩在开挖期间出现了北倾变形现象.针对这一问题,从岩石力学基本思想的角度将其定位成一个结构面控制的局部问题.据此对现场地质条件、监测资料、开挖和加固
【机 构】
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ITASCA（加拿大）咨询公司,中国长江三峡工程开发总公司,长江水利委员会
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三峡永久船闸中隔墩在开挖期间出现了北倾变形现象.针对这一问题,从岩石力学基本思想的角度将其定位成一个结构面控制的局部问题.据此对现场地质条件、监测资料、开挖和加固与变形之间可能的关系进行了综合分析,论证了北倾变形的局部性和结构面控制特点,认为在闸室开挖初期阶段,两侧闸室的不均匀开挖是引起北倾变形的主要因素.在开挖中期,不均匀开挖起作用的同时,普遍存在的北倾结构面开始发挥重要作用;后期在对北倾结构面控制的中隔墩北侧潜在不稳定块体进行加固的同时,也把一部分荷载转嫁给南侧岩体,成为导致北倾变形的主要因素.针对变
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