【摘 要】
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区域交通网络作为区域经济发展的核心组成部分之一,对其研究具有重要的意义。应用Arc GIS空间分析,结合Matlab等软件,并采用熵权法对2013年鄱阳湖生态经济区各地区的交通优势
【机 构】
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东华理工大学地球科学学院,鄱阳潮湿地与流域研究教育部重点实验室（江西师范大学）
【基金项目】
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鄱阳湖湿地与流域研究教育部重点实验室(江西师范大学)开放基金资助(编号:PK2013008);东华理工大学研究生创新项目
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区域交通网络作为区域经济发展的核心组成部分之一,对其研究具有重要的意义。应用Arc GIS空间分析,结合Matlab等软件,并采用熵权法对2013年鄱阳湖生态经济区各地区的交通优势度做出综合测度分析。研究发现：1）鄱阳湖生态经济区交通网络密度差异明显,干线优势度绕鄱阳湖成＂U＂字型分布,4个经济中心成为区域内的发展引擎;2）因湖区的阻隔,区内公路网围绕鄱阳湖成环状分布;且由于长江的天然阻隔,促使区内交通网络向北通道成聚拢态势;3）交通优势度区域差异显著,具有显著空间自相关性和空间邻接、集聚特征,南高北低,
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