【摘 要】
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我国铁路正处于路网规模、体制机制和生产组织等的大变革时期,铁路高质量发展面临着非常有利的条件。为促进铁路站段作业管理质量的提升,通过分析我国铁路站段现有科层制管理
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所,中国铁路南宁局集团有限公司柳州车站,中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心
【基金项目】
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中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2020X002),中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2020YJ029)
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我国铁路正处于路网规模、体制机制和生产组织等的大变革时期,铁路高质量发展面临着非常有利的条件。为促进铁路站段作业管理质量的提升,通过分析我国铁路站段现有科层制管理体系结构现状,从业务处理中心化、管理跨度难以扩大、智能应用发挥不足和生产管理缺乏统一等方面剖析存在的问题,在智能技术逐渐成熟的背景下,提出智能化条件下铁路站段管理体系优化设计,即:基于去中心化的业务信息流转设计,引入站段生产管理指挥大脑,简化业务管理过程,从而降低站段业务信息流转成本;铁路站段扁平化的管理架构设计,可以减少中间层级管理机构和人员,
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