论文部分内容阅读
为了研究防撞护栏在车辆撞击下的动力响应,以云南某跨线桥梁为研究对象,采用有限元软件建立车辆对防撞护栏碰撞模型,分别从不同的碰撞角度、车辆质量、车辆速度等工况分析了桥梁的位移和应力变化。
车辆撞击防撞护墙时桥梁的动力响应分析
【摘 要】
：
为了研究防撞护栏在车辆撞击下的动力响应,以云南某跨线桥梁为研究对象,采用有限元软件建立车辆对防撞护栏碰撞模型,分别从不同的碰撞角度、车辆质量、车辆速度等工况分析了
【机 构】
：
昆明理工大学建筑工程学院,云南省交通运输厅,云南省交通规划设计研究院
【出 处】
：
中国水运：下半月
【发表日期】
：
2018年8期
其他文献
2018年全国交通运输工作会议全面贯彻党的十九大和中央经济工作会议精神，系统总结了党的十八大以来交通运输取得的辉煌成就，批出交通运输作为经济社会发展的先行官，交出了一份出
简要阐述了Hoek-Brown强度准则及其参数mb、s、a值,曲线拟合试验数据,以瞬态摩擦角φi为中间变量计算出岩体破坏时的应力σ1、σ3,按H-B强度准则关系拟合得到准则参数值,两方
目的；观察倍他索洛尔降压疗效，谷峰比值及不良反应。方法：采用随机双盲法，与另一β１受体阻滞剂比索洛尔作平行对照，１２８名３０～６５岁不拘性别的轻，中度原发性高血压患者，服安慰剂２周后，舒张压１２．６～１５．３ｋＰａ（９５～１１５ｍｍＨｇ）收缩压
泰国铁路复线项目,临近项目50m处,存在一建筑基坑。周边软弱地基建筑基坑设计,支挡结构应根据结构的具体形式与受力、变形特性等进行计算,在不同设计工况下进行结构分析,按最
盾构穿越建筑群施工造成的地层损失容易造成地面沉降,房屋开裂等风险。针对直径泥水盾构穿越建筑群施工,以南京纬三路过江通道工程SG-1标段N线工程为依托,对盾构穿越建筑群施
文章以实际工程为例,首先对优化设计及原因进行了分析,然后对规范应用及解读进行了讨论,并对变更设计细节进行了探讨,达到优化施工组织,节省成本的目的,希望能够给类似工程提
在潮流作用下,负地形的水下基槽内容易产生泥沙沉积现象,为掌握回淤强度,通常采取多波束扫测、回淤盒观测、含沙量监测等现场回淤观测手段;为更直观地判断基槽的回淤强度,了
糖尿病患者大部分死于心管系统并发症，近来证明了心率变异性是反映心脏自主神经活动的一项无创性指标，本文旨在研究Ⅱ型糖尿病合并缺血性心脏病患者的心率变异性。
上腔静脉逆行灌注治疗主动脉大量气栓二例乌日嘎莫德格王震玺１临床资料例１：男性，５岁。体重１４ｋｇ，在体外循环下行心室间隔缺损修补术。术中因氧合器故障而致主动脉大量进气，导致心脏涨满，心