基于个体日常生活轨迹的大学校园共享单车可行性研究——以西藏大学新校区为例

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现行的社会共享单车已经走向了没落的道路.共享单车最初从校园发展出来,在社会没落.社会市场的扩展或许可以在共享单车在校园内攒够足够的经验后进军,校园才是共享单车的地盘.大学校园的一些特殊性质足以支撑校园共享单车的运营.但是现在某些高校实行的校园共享单车实际存在一些问题,本文从根源处规划校园共享单车,以大学校园内的师生个体为研究对象,研究大家的日常生活轨迹,以期可以得到某种内在的规律,去指导校园共享单车的停车方式.
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