【摘 要】
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为了研究阻尼器和不同地震激励方式对厦漳跨海大桥北汉主桥抗震性能的影响，以及为计算分析提供依据，设计制作了1：50的有机玻璃全桥模型，利用地震台阵对模型桥进行了白噪声激励和
【机 构】
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桥梁工程结构动力学国家重点实验室,桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室
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为了研究阻尼器和不同地震激励方式对厦漳跨海大桥北汉主桥抗震性能的影响，以及为计算分析提供依据，设计制作了1：50的有机玻璃全桥模型，利用地震台阵对模型桥进行了白噪声激励和模拟地震试验，分析模型的动力特性及一致激励、行波效应以及带阻尼器时的地震响应。试验结果表明：试验模型模态测试结果和计算结果吻合较好；在顺桥向地震作用下，阻尼器减震效果明显；纵向行波效应对大桥影响较大，横向行波效应对大桥影响很小；大桥桥塔各向地震响‘应是解耦的。因此，可以选择适宜的阻尼器，以提高大桥的抗震性能；可以采用纵向＋竖向和横向＋竖向
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