【摘 要】
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中国摩托车工业既大又弱,其弱的突出特征就是产品开发能力不强、技术创新功底不足,拥有的自主知道产权不多,制约着由大变强目标的实现。而中日摩托车知识产权的一系列官司,更
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中国摩托车工业既大又弱,其弱的突出特征就是产品开发能力不强、技术创新功底不足,拥有的自主知道产权不多,制约着由大变强目标的实现。而中日摩托车知识产权的一系列官司,更彰显出上述问题的关键性和紧迫性,警钟萦耳,我们决不能等闲视之,或者说是坐以待毙。这场围绕知识产权而进行的中日摩企间的“围剿”与“反围剿”争斗,乐观地看,将为中国摩托车工业的全面技术逐步提供充足的动力与源泉。
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