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目前，许多大功率机组不得不进行快速深度变负荷运行来缓解风电等新能源电力给电网带来的日益增大的调峰压力，机组调节系统的硬件性能面临极大的挑战，导致其故障率急剧增加。发现了一种顺序阀方式下由于调门硬件连接不紧密问题而导致的汽轮机负荷突变故障，并提出了一种基于高调门开关试验的机组负荷突变故障有效诊断方法：当机组实际运行发生故障时，可以快速对故障进行测试诊断，进而有效判断出故障的类别和原因。此外，还给出了典型的具有4个高调门的亚临界300MW机组实际负荷突变故障的诊断案例，突出了本方法的实际应用推广价值。