论文部分内容阅读
针对桥梁深水高桩承台基础一水体耦合动力问题，首先建立了深水高桩承台基础简化数值分析模型，针对桩身，给出了基于水下桩基尺度的桩身动水附加质量解析算法，并计人群桩效应的影响；针对承台，提出了动水附加质量简化有限元计算方法，依靠基于势流体单元的合理的流体动力学数值表达，即考虑了承台真实几何尺寸，又兼顾了其振动周期对承台动水效应的影响，从而得到了地震作用下高桩承台基础地震动水效应数值解析混合算法．以四桩高桩承台试验模型为研究对象，利用该方法进行模态及时程分析，通过与试验及其他数值、解析结果比较，表明本算法与试验及