芜湖长江大桥桥面板的有效宽度分析

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利用空间有限元法分析芜湖长江大桥公路钢筋混凝土桥面板由于剪力滞后效应导致的桥面板的有效宽度,与常规计算方法相比避免了把钢桁架近似等效为薄壁箱梁和求解微分方程,解的精度比较高:最后给出了桥面板的有效宽度,以便能为设计提供一些帮助。 The spatial finite element method is used to analyze the effective width of deck slab caused by shear lag effect of Wuhu Yangtze River Highway Bridge. Compared with the conventional method, the steel truss is avoided as equivalent to the thin-walled box girder and the differential equation , The accuracy of the solution is relatively high: Finally, the effective width of the bridge deck is given so as to provide some help for the design.
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