【摘 要】
：
1.前言 DE10型、11型液力传动内燃机车是日本国营铁路在全路作为调车和小运转用的主型机车。由于装载于这些内燃机车上的DML61ZB型柴油机活塞裂损,有时引起气缸盖、气缸套损
论文部分内容阅读
1.前言 DE10型、11型液力传动内燃机车是日本国营铁路在全路作为调车和小运转用的主型机车。由于装载于这些内燃机车上的DML61ZB型柴油机活塞裂损,有时引起气缸盖、气缸套损坏以至发生曲轴箱损坏的故障。鹰取工厂针对活塞裂损的原因作了调查并研究了防止措施。本文仅就其碟形弹簧的研究成果预以叙述。
1. Introduction DE10 type, 11 type hydraulic drive diesel locomotive is the main type locomotive used for shunting and small running of Japanese state-owned railway in the whole road. Due to the cracking of the piston of DML61ZB diesel engine mounted on these diesel locomotives, the cylinder head and cylinder liner may be damaged and the crankcase may be damaged. Eagle factory for the cause of the piston cracks were investigated and studied the prevention measures. This article only on the disc springs of the research results pre-narrated.
其他文献
由铁道部科技局、工业总局及机务局共同主持的内燃机车标准审查会于今年8月10日至16日在大连机车车辆工厂召开。参加会议的有部内外有关局、段、厂、院、所等31个单位71名代
根据铁道部科技机辆字(81)122号文,由大连内燃机车研究所、北京二七机车厂、北京铁路局和沈阳铁路局组成北京型机车试验组,在大连内燃机车试验台上对北京型内燃机车进行牵引
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
三十年前,出于实施具有欧洲规模的研究计划的财政和技术方面的需要,成立了国际铁路联盟(UIC)的研究试验局(ORE)。它的设立,对于避免各铁路部门研究、制造的重复是十分必要的
最近,铁道部大连内燃机车研究所调研组对我国铁路牵引动力技术发展问题进行了试验和调查研究,并以“关于加速发展内燃牵引的意见”、“平原繁忙干线应优先内燃化”、“近期不
[人物名片]谷秋海,1967年10月出生,内丘炳志安防安装工程有限责任公司董事长,内丘县政协委员。1987年,谷秋海毕业于内丘职业高中,1988年开始从事电子专业工作。在此期间,他兢
文书档案信息化管理具备传统管理方式所不具备的优点,对现代文书档案管理的结构设计及功能进行介绍。
Document archives information management with the traditional man
新中国伊始，面对西方国家的核威胁、核讹诈，1955年1月15日，毛泽东主持召开了中央书记处扩大会议，这是一次绝密的会议，没有文字记录，也没有拍摄照片。正是这次会议，作出了建立和发展我国原子能事业的战略决策，开启了我国核工业建设和核武器研制艰巨而伟大的秘密历程，决定了国家命运的“两弹一艇”强军梦的启航。 1964年10月16日，中国第一颗原子弹爆炸试验成功，标志着我国掌握了核武器技术，打破了超级大
我段位于北京铁路枢纽,担负着京山(丰台～天津)、丰张(丰台～张家口)、京原(丰台～灵邱)三条干线的货运以及部分小运转和调车任务。共配属153台内燃机车,其中东风4型机车81台,东风
1.航测在铁路方面的应用近年来日本在铁道修建方面,除了新干线的工程外,几乎没有什么新线铁路工程,就是在很少量的一些新线勘测设计工作中,由于国内1/50000和1/25000地形图