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为了减少汽车尾气对大气环境造成的污染,文章将目前富氧助燃技术领域常见的臭氧发生法、低温深冷法、变压吸附法及膜分离法4种富氧气体制备方法进行综合比较与分析,展示了它们的不同特点和适用场合。从节能减排的重要性入手,提出了富氧助燃技术的要点,并重点指出汽车富氧助燃技术的3大优势为促进燃烧、减少燃烧后的排气量及降低空气过剩系数。结果表明,膜法制氧是汽车富氧助燃技术的最优选择。