【摘 要】
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限制性交通网络数据,特别是公交网络数据是数字化城市管理系统中最重要的基础数据之一,如何准确、实时地获取公交数据是一项艰巨的任务。传统的公交数据采集办法一般通过外业
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限制性交通网络数据,特别是公交网络数据是数字化城市管理系统中最重要的基础数据之一,如何准确、实时地获取公交数据是一项艰巨的任务。传统的公交数据采集办法一般通过外业实地采集与内业数据处理相结合的方式进行,内业处理一般通过MapInfo、arcGIS等GIS软件实现,采用这种方案进行数据采集,采集周期长,工作量大,不便于数据维护与更新。本文首先分析了公交网络数据的特点,指出MapInfo等传统GIS软件在公交网络数据采集上的不足,提出了自己的公交数据结构,并开创性的采用智能手机进行公交数据的采集工作,大大提高了公交数据采集的效率,使得公交数据的实时更新成为了可能。
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