【摘 要】
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能源桩集地源热泵换热管路于建筑桩基内并实现浅层地热能的利用,是受热力耦合作用的新型桩基技术,但现有的理论分析方法未能全面揭示温度荷载耦合对能源桩承载性状的影响。基
【机 构】
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南京工业大学交通运输工程学院,南京工业大学土木工程学院,江苏中大建设集团有限公司
【基金项目】
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江苏省六大人才高峰项目(2012-JZ-009);江苏省建筑节能示范科技项目(2013SF01)
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能源桩集地源热泵换热管路于建筑桩基内并实现浅层地热能的利用,是受热力耦合作用的新型桩基技术,但现有的理论分析方法未能全面揭示温度荷载耦合对能源桩承载性状的影响。基于摩擦型单桩弹性有限元模型,本文将桩身温度变化引起的附加温度应力简化为桩身内力,并叠加桩顶荷载作用的轴向应力开展桩单元受力平衡分析,结合桩顶约束条件,建立了能源桩热力半耦合弹性有限元模型。通过对比能源桩现场实测数据和已有的能源桩理论分析结果表明:本文能源桩弹性理论方法能较好地反映热力半耦合作用下能源桩的承载性能和荷载传递规律。
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