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【摘 要】 随着市场经济迅速的发展，商业综合体在我国得到了极快的发展，其作为最普遍的综合体的实践形式，逐渐得到了市场的青睐。商业综合体建筑设计应该和商业运营的招商计划交叉同步进行，进一步完善运营的基础工作。本文就以商业综合体建筑设计中的一些经验，来探讨当代商业建筑设计，并进行归纳与总结，为今后其发展尽微薄之力。
【关键词】 商业综合体；商业动线；业态布局
一、商业综合体的概念与特征
随着市场经济的蓬勃发展，人们的生活水平也得到提高，当前的社会商业建筑形式也是一片火热。所谓商业综合体就是城市商业综合体，伴随着城市功能的多元集约化、建筑规模巨型化以及城市价值复合化的发展，商业综合体也随之产生的一种全新的复合型地产。城市商业综合体一般包含酒店（Hotel）、写字楼 （Office Building）、公园（Park）、购物中心（Shopping mall）、会议中心（Convention）、公寓（Apartment）等。每个商业综合体组合了上述功能中的三种或者更多，且在这些部分之间建立一种互依互益的关系，是以一种或两种使用功能为主、其余几种使用功能配套的多功能、综合性的建筑体。
商业综合体具有高密度集约性、高可达性、使用功能复合性、强大的对外辐射性、潜在的升值价值、空间连续性的特点。
二、商业综合体总平面设计
在设计商业综合体的时候，为了能够实现商业综合体内各个物业综合价值的最大化的要求，通常不同类型的功能会依据其商业价值最大化的原则来进行空间布局。空间布局的确定一般是在规划中结合商业综合体的土地价值梯度分析来研究各个功能的空间布局。靠近城市道路拥有较好的城市展示面，其土地价值对于商业是最大的，所以商业综合体总体布局将商业布置在用地面向城市干道的区域；公寓及酒店布置在地块背向主要展示面的另一侧，是因为他们既需要与城市道路有直接的联系，有需要相对安静的环境，做到土地价值利用最大化。
商业综合体的确定通常都是选择在城市中的核心部分，而项目用地周边一般都是保留已建建筑。我们在总平面布局时还需要详细分析基地周边的建筑日照情况，对周边的已建建筑做好日照分析。在当地日照法规允许范围内合理布置建筑，尽量减少对周边建筑的日照削弱与压力。
三、商业综合体平面设计
商业综合体的内部功能复杂，我们既要满足各个功能部分的互相独立和有机联系，又要满足其自身的使用功能。
1、卸货场及后勤机电用房设置
商业综合体中中一层平面的商业价值极高，各个功能的出入口非常多，能够带来极大的效益。传统的商业建筑与大型超市将卸货场布置于一层背向商业展示面一侧，在现代的商业综合体中，酒店、办公、公寓、会议中心的出入口往往全部位于背向商业展示面一侧，同样需要良好的外部形象。所以我们再平面设计时会将卸货场设置在地下室，货车通过货运坡道直接下到地下卸货场，由地下地下卸货场运送到各个分散布置的商业货梯进行货物运输，地面上不再设置卸货场，不仅优化了综合体的外部交通流线，也提升了商业综合体背向商业展示面的建筑外部形象。后勤机电用房也位于商业综合体地下室内结合车库合理布置，在每个楼层中的几乎没有商业价值的部位设置一些商业管理后勤用房，方便整个商业综合体的运营与管理工作的开展。
2、水平交通组织
与酒店、公寓和办公楼等相比，商业综合体的裙房或者是高层铺楼内的购物中心设计会更为的复杂化。商业综合体内平面中的商业动线将各个经营的主力店、次主力店、商铺、中庭趣味中心相互串接，形成楼层的主要水平交通线。每层商业面积较大的购物中心往往还需设置次动线，把每个商铺面积控制在合理的范围，并且通过商业运营机构进行合理地业态组合设计，构成合理互补的大业态组合。同时，每个商业楼层会考虑后勤货运通道，能够满足各个主力店、次主力店、商铺的平时运货需要和商业垃圾与餐饮垃圾运出的需要。建筑的平面设计将在大业态组合平面的基础上进行深入，与商业运营团队交叉作业，形成合理、可行的商业平面布局。
3、竖向交通组织
商业综合体的竖向交通组织大致分为消防疏散、垂直货运以及垂直客运这三个部分。垂直客运一般采用电梯或自动扶梯来解决，电梯、自动扶梯在平面上成组分区合理布置。一般来说，客体与扶梯均会围绕商业主动线或中庭来进行均匀布置，使得商业楼层上的各处均离垂直交通不是很远，方便消费者在楼层之间互通。随着技术的发展，大跨度跨多楼层的自动扶梯越来越多地被运用在商业综合体内，跨2-3层，甚至5层，将客流源源不断地提升到上部商业楼层，快速组织消费客流，形成“淋浴效应”。
在商场建筑中，商业货物从卸货场通过垂直的货梯运输至各个楼层，然而各个楼层的商业垃圾同样也是通过货梯运送到卸货场，所以可以看出货物的竖向交通在商业建筑中也同样重要。在设计时，垂直货梯可采用集中布置或分散布置的形式。集中布置的货梯一般在卸货场旁设置，货物垂直运输迅捷，在楼层上需要较长的商业货运通道。当商业楼层建筑面积较大时，我们一般将垂直货梯分散在各个区域均匀布置，缩短商业楼层的水平货运距离，并利用垂直货梯兼做商业消防电梯。
商业建筑中楼梯肩负着消防疏散的重任，是商业建筑中的另一种竖向交通。我们在商业平面上布置消防疏散楼梯时，将疏散楼梯尽量靠外墙均匀布置，满足消防疏散距离以及疏散宽度的要求，同时使得楼梯间在底层直接对外，疏散快速，安全。
四、商业综合体立面设计
现代社会的步伐加快，人们的压力逐步上升，所以在设计住宅、公寓立面上，我们应该更加注意其安静简洁性，能够让使用者感受到温馨宁静与归属感。住宅与公寓往往采用的是分体空调或VRV多联机小型中央空调，对空调机位、阳台等处的处理应整体，并在立面设计时应良好地整合住宅外窗、阳台、设备平台、空调机位的关系，统一中求变化，营造出公建化的立面效果。
在设计当中，我们应该更加注重商业综合体更深层的文化内涵，促使该商业综合体的造型和立面拥有独特的设计感和不可复制性。如淮安龙游城项目，在造型设计时结合了淮安的地域特点，以江淮河湖网盛产的莲花为元素，从莲茎、莲叶、莲花的花苞等方面加以提取升华，在立面的设计中得到良好的体现与表达。
商业综合体一般采用波纹板、石材、穿孔金属板、铝单板、彩色玻璃、面砖、真石漆等材料。石材给人们沉稳、大气、敦厚的感觉，使得建筑变的富有雕塑感觉，与玻璃结合运用产生强烈的虚实对比；铝单板与彩色玻璃颜色多样，给人们轻快、活泼的感觉；穿孔金属板与波纹金属板在有序统一的分布手法下通过板得纵横交错排列与穿孔率的变化产生出不同的光影效果；丰富的、热烈的色彩运用使商业综合体更加热情奔放、富有激情，从而从周边的建筑中跳跃出来，增强其对城市环境的感染力。
五、结语
在市场经济越来越发达的当今社会，商业综合体将会随着经济的不断提升而在各个城市得到蓬勃发展。绚烂多彩的社会让我们的生活变得丰富多彩，而每个商业综合体都有它自己独一无二的特点与生命力。让我们怀着一颗对大自然和社会历史的热爱的感情来设计商业综合体的平面功能与立面造型，同时从实际出发，充分发挥主观能动性和建设单位、施工企业共同努力，创造出最佳建筑作品。
参考文献
[1] 毛保华. 商业综合体的概念与特征[M].人民交通出版社，2006
[2] 王灏. 商业综合体总平面设计[M].中国金融出版社，2006
[3] 季令，张国宝. 商业综合体立面设计[M].中国铁道出版社，1998
[4] 何宗华，汪松滋，何其光. 对商业综合体总平面设计分析[M].中国建筑工业出版社， 2003
[5] 金锋. 关于商业综合体总平面设计探讨[J].城市轨道交通研究，1998.1
【关键词】 商业综合体；商业动线；业态布局
一、商业综合体的概念与特征
随着市场经济的蓬勃发展，人们的生活水平也得到提高，当前的社会商业建筑形式也是一片火热。所谓商业综合体就是城市商业综合体，伴随着城市功能的多元集约化、建筑规模巨型化以及城市价值复合化的发展，商业综合体也随之产生的一种全新的复合型地产。城市商业综合体一般包含酒店（Hotel）、写字楼 （Office Building）、公园（Park）、购物中心（Shopping mall）、会议中心（Convention）、公寓（Apartment）等。每个商业综合体组合了上述功能中的三种或者更多，且在这些部分之间建立一种互依互益的关系，是以一种或两种使用功能为主、其余几种使用功能配套的多功能、综合性的建筑体。
商业综合体具有高密度集约性、高可达性、使用功能复合性、强大的对外辐射性、潜在的升值价值、空间连续性的特点。
二、商业综合体总平面设计
在设计商业综合体的时候，为了能够实现商业综合体内各个物业综合价值的最大化的要求，通常不同类型的功能会依据其商业价值最大化的原则来进行空间布局。空间布局的确定一般是在规划中结合商业综合体的土地价值梯度分析来研究各个功能的空间布局。靠近城市道路拥有较好的城市展示面，其土地价值对于商业是最大的，所以商业综合体总体布局将商业布置在用地面向城市干道的区域；公寓及酒店布置在地块背向主要展示面的另一侧，是因为他们既需要与城市道路有直接的联系，有需要相对安静的环境，做到土地价值利用最大化。
商业综合体的确定通常都是选择在城市中的核心部分，而项目用地周边一般都是保留已建建筑。我们在总平面布局时还需要详细分析基地周边的建筑日照情况，对周边的已建建筑做好日照分析。在当地日照法规允许范围内合理布置建筑，尽量减少对周边建筑的日照削弱与压力。
三、商业综合体平面设计
商业综合体的内部功能复杂，我们既要满足各个功能部分的互相独立和有机联系，又要满足其自身的使用功能。
1、卸货场及后勤机电用房设置
商业综合体中中一层平面的商业价值极高，各个功能的出入口非常多，能够带来极大的效益。传统的商业建筑与大型超市将卸货场布置于一层背向商业展示面一侧，在现代的商业综合体中，酒店、办公、公寓、会议中心的出入口往往全部位于背向商业展示面一侧，同样需要良好的外部形象。所以我们再平面设计时会将卸货场设置在地下室，货车通过货运坡道直接下到地下卸货场，由地下地下卸货场运送到各个分散布置的商业货梯进行货物运输，地面上不再设置卸货场，不仅优化了综合体的外部交通流线，也提升了商业综合体背向商业展示面的建筑外部形象。后勤机电用房也位于商业综合体地下室内结合车库合理布置，在每个楼层中的几乎没有商业价值的部位设置一些商业管理后勤用房，方便整个商业综合体的运营与管理工作的开展。
2、水平交通组织
与酒店、公寓和办公楼等相比，商业综合体的裙房或者是高层铺楼内的购物中心设计会更为的复杂化。商业综合体内平面中的商业动线将各个经营的主力店、次主力店、商铺、中庭趣味中心相互串接，形成楼层的主要水平交通线。每层商业面积较大的购物中心往往还需设置次动线，把每个商铺面积控制在合理的范围，并且通过商业运营机构进行合理地业态组合设计，构成合理互补的大业态组合。同时，每个商业楼层会考虑后勤货运通道，能够满足各个主力店、次主力店、商铺的平时运货需要和商业垃圾与餐饮垃圾运出的需要。建筑的平面设计将在大业态组合平面的基础上进行深入，与商业运营团队交叉作业，形成合理、可行的商业平面布局。
3、竖向交通组织
商业综合体的竖向交通组织大致分为消防疏散、垂直货运以及垂直客运这三个部分。垂直客运一般采用电梯或自动扶梯来解决，电梯、自动扶梯在平面上成组分区合理布置。一般来说，客体与扶梯均会围绕商业主动线或中庭来进行均匀布置，使得商业楼层上的各处均离垂直交通不是很远，方便消费者在楼层之间互通。随着技术的发展，大跨度跨多楼层的自动扶梯越来越多地被运用在商业综合体内，跨2-3层，甚至5层，将客流源源不断地提升到上部商业楼层，快速组织消费客流，形成“淋浴效应”。
在商场建筑中，商业货物从卸货场通过垂直的货梯运输至各个楼层，然而各个楼层的商业垃圾同样也是通过货梯运送到卸货场，所以可以看出货物的竖向交通在商业建筑中也同样重要。在设计时，垂直货梯可采用集中布置或分散布置的形式。集中布置的货梯一般在卸货场旁设置，货物垂直运输迅捷，在楼层上需要较长的商业货运通道。当商业楼层建筑面积较大时，我们一般将垂直货梯分散在各个区域均匀布置，缩短商业楼层的水平货运距离，并利用垂直货梯兼做商业消防电梯。
商业建筑中楼梯肩负着消防疏散的重任，是商业建筑中的另一种竖向交通。我们在商业平面上布置消防疏散楼梯时，将疏散楼梯尽量靠外墙均匀布置，满足消防疏散距离以及疏散宽度的要求，同时使得楼梯间在底层直接对外，疏散快速，安全。
四、商业综合体立面设计
现代社会的步伐加快，人们的压力逐步上升，所以在设计住宅、公寓立面上，我们应该更加注意其安静简洁性，能够让使用者感受到温馨宁静与归属感。住宅与公寓往往采用的是分体空调或VRV多联机小型中央空调，对空调机位、阳台等处的处理应整体，并在立面设计时应良好地整合住宅外窗、阳台、设备平台、空调机位的关系，统一中求变化，营造出公建化的立面效果。
在设计当中，我们应该更加注重商业综合体更深层的文化内涵，促使该商业综合体的造型和立面拥有独特的设计感和不可复制性。如淮安龙游城项目，在造型设计时结合了淮安的地域特点，以江淮河湖网盛产的莲花为元素，从莲茎、莲叶、莲花的花苞等方面加以提取升华，在立面的设计中得到良好的体现与表达。
商业综合体一般采用波纹板、石材、穿孔金属板、铝单板、彩色玻璃、面砖、真石漆等材料。石材给人们沉稳、大气、敦厚的感觉，使得建筑变的富有雕塑感觉，与玻璃结合运用产生强烈的虚实对比；铝单板与彩色玻璃颜色多样，给人们轻快、活泼的感觉；穿孔金属板与波纹金属板在有序统一的分布手法下通过板得纵横交错排列与穿孔率的变化产生出不同的光影效果；丰富的、热烈的色彩运用使商业综合体更加热情奔放、富有激情，从而从周边的建筑中跳跃出来，增强其对城市环境的感染力。
五、结语
在市场经济越来越发达的当今社会，商业综合体将会随着经济的不断提升而在各个城市得到蓬勃发展。绚烂多彩的社会让我们的生活变得丰富多彩，而每个商业综合体都有它自己独一无二的特点与生命力。让我们怀着一颗对大自然和社会历史的热爱的感情来设计商业综合体的平面功能与立面造型，同时从实际出发，充分发挥主观能动性和建设单位、施工企业共同努力，创造出最佳建筑作品。
参考文献
[1] 毛保华. 商业综合体的概念与特征[M].人民交通出版社，2006
[2] 王灏. 商业综合体总平面设计[M].中国金融出版社，2006
[3] 季令，张国宝. 商业综合体立面设计[M].中国铁道出版社，1998
[4] 何宗华，汪松滋，何其光. 对商业综合体总平面设计分析[M].中国建筑工业出版社， 2003
[5] 金锋. 关于商业综合体总平面设计探讨[J].城市轨道交通研究，1998.1