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在中国先进研究堆（CARR）调试试验期间，发现控制棒驱动机构在反向过程中存在驱动线圈与控制棒运动不同步的现象。为掌握控制棒驱动机构的反向性能参数，在主冷却剂系统运行条件下进行了控制棒驱动机构动态反向性能测试试验。试验数据和分析结果表明：驱动线圈与控制棒运动不同步是磁悬浮式控制棒驱动机构固有特性；棒位、棒速和驱动线圈通电电流大小等因素对动态条件下反向性能影响不大，且4组驱动机构动态条件下反向性能具有一致性；动态反向性能优于静态，是由控制棒驱动机构电磁力分布决定的。