【摘 要】
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本文主要分析了地铁列车车门系统丢失零速信号以后的三种应对方案和应对原理,并结合具体的地铁工程,分析了三种应对方案的危险概率、危险的严重性并按照危险严重性进行分类,
【机 构】
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南京地铁运营有限责任公司 江苏南京 210012
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本文主要分析了地铁列车车门系统丢失零速信号以后的三种应对方案和应对原理,并结合具体的地铁工程,分析了三种应对方案的危险概率、危险的严重性并按照危险严重性进行分类,用RAMS分析方法分析三种方案的优劣.结合地铁工程的实际情况,如果地铁列车车门系统丢失零速信号,车门停留以后,零速信号无效前车门状态需要保持不动.该方案运行以后,效果比较稳定,没有出现问题,为地铁列车运行提供参考.
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