MATLAB与C#混合编程在列车动力学后处理计算中的应用

来源 :机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户：heyjoey

【摘要】

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详细介绍了MATLAB和C＃．NET混合编程的实现方法将C#强大的界面开发能力与MATLAB强大的数值计算和图形显示能力相结合，开发了适合于处理动力学计算所得时间载荷历程文件从而实现动

【作者】

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蒋益平池茂儒孟宪全柴秀英

【机构】

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西南交通大学牵引动力国家重点实验室

【出处】

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机械

【发表日期】

：

2009年12期

【关键词】

：

C# MATLAB 混合编程动力学后处理时间载荷历程 C# MATLAB mixed-language programming： dynamics po

【基金项目】

：

国家自然科学基金（50705079）,973项目（2007CB714701）,863项目（2006AA04Z406）

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详细介绍了MATLAB和C＃．NET混合编程的实现方法将C#强大的界面开发能力与MATLAB强大的数值计算和图形显示能力相结合，开发了适合于处理动力学计算所得时间载荷历程文件从而实现动力学计算和强度计算“无缝”结合的一个简单有效的数据处理软件．最后通过对列车动力学计算所得到的时间载荷历程文件进行处理验证了该数据处理软件软件的可行性

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