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附加压力切断阀的液压缸缓冲装置是一种在环形间隙式缓冲装置的基础上增加一个压力切断阀的缓冲结构。液压缸进入缓冲阶段利用缓冲套与端盖之间的间隙,油液流过间隙时缓冲腔产生背压,通过压力切断阀限制缓冲腔的最高压力,达到平稳缓冲的目的。
附加压力切断阀的液压缸缓冲结构分析
【摘 要】
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附加压力切断阀的液压缸缓冲装置是一种在环形间隙式缓冲装置的基础上增加一个压力切断阀的缓冲结构。液压缸进入缓冲阶段利用缓冲套与端盖之间的间隙,油液流过间隙时缓冲腔
【机 构】
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兰州理工大学能源与动力工程学院,甘肃省金属塑性成型装备智能控制重点实验室
【出 处】
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液压气动与密封
【发表日期】
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2019年2期
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