【摘 要】
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山区现有公路等级普遍较低、路况差,实际交通量超过设计能力,行车安全得不到保障,严重制约着当地的经济发展,也不能满足正常道路通行的需求.为了改善区域交通网络结构,缓解交通压力,促进地方经济发展,利于当地居民的出行,山区低等级道路亟需改善.但在实际的设计过程中,设计标准对公路的等级定性与实际情况往往存在诸多矛盾,制约着道路设计.因此本文主要分析山区公路设计的难点,并提出相关的思考.
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山区现有公路等级普遍较低、路况差,实际交通量超过设计能力,行车安全得不到保障,严重制约着当地的经济发展,也不能满足正常道路通行的需求.为了改善区域交通网络结构,缓解交通压力,促进地方经济发展,利于当地居民的出行,山区低等级道路亟需改善.但在实际的设计过程中,设计标准对公路的等级定性与实际情况往往存在诸多矛盾,制约着道路设计.因此本文主要分析山区公路设计的难点,并提出相关的思考.
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