【摘 要】
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2021年是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年,是"十四五"规划开局之年,是交通强国建设深入推进重要时期,我国交通运输在疫情波动影响下取得了来之不易的发展成绩。全年交通运输固定资产投资大幅超过计划目标,旅客运输复苏缓慢,货物运输价格持续"高位",全球海运供需失衡矛盾突出。"十四五"初期我国交通运输面临四大挑战:疫情走向不确定带来外部影响持续变化,整体需求收缩带来派生运输需求波动和运输供给适配
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2021年是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年,是"十四五"规划开局之年,是交通强国建设深入推进重要时期,我国交通运输在疫情波动影响下取得了来之不易的发展成绩。全年交通运输固定资产投资大幅超过计划目标,旅客运输复苏缓慢,货物运输价格持续"高位",全球海运供需失衡矛盾突出。"十四五"初期我国交通运输面临四大挑战:疫情走向不确定带来外部影响持续变化,整体需求收缩带来派生运输需求波动和运输供给适配调整,国际海运和民航运输持续分化,安全应急和低碳绿色压力加剧。
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