粤桂黔高铁经济带金融合作发展数学模型的实证研究

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粤桂黔高铁经济带区域金融合作发展,对产业结构升级、区域经济发展有推动作用。文章根据粤桂黔高铁经济带沿线41个城市2014年的截面数据和广东、广西、贵州三个省2005~2014年的时间序列数据,采用引力模型,使用灰色关联分析方法对粤桂黔高铁经济带城市金融合作发展现状及存在的问题进行实证研究。研究成果表明,由于地域差异,粤桂黔高铁经济带沿线城市的金融联系度存在较大差距且金融合作存在相互制约,影响粤桂黔城市金融合作发展的主要因素也各不相同,依据所得研究成果,本文结合实际情况提出了相应的政策建议。
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