关于一种新型叶根前缘结构的研究

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本文通过有限元循环对称分析法对带新型叶根前缘结构的离心叶轮进行了结构强度和振动特性计算分析.计算结果表明,新型叶根前缘结构对叶片固有频率及各阶振型几乎无影响;新型叶根前缘结构不仅不会改变离心叶轮的应力分布,而且可以有效地降低叶片叶根前缘的当量应力,从而提高叶片使用寿命和发动机的可靠性.
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