【摘 要】
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为替代全水深系统进行混合模型试验,设计了等效水深截断系统。同时考虑总系泊系统以及具有代表性的单根系泊缆静恢复力特性相似,采用改进的变尺度混沌算法对等效水深截断系泊
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为替代全水深系统进行混合模型试验,设计了等效水深截断系统。同时考虑总系泊系统以及具有代表性的单根系泊缆静恢复力特性相似,采用改进的变尺度混沌算法对等效水深截断系泊系统进行优化计算。选取了一工作水深为1500m的新型单柱式(Spar)平台,对其截断水深为700m的等效截断系泊系统进行优化设计,数值试验结果表明,截断系统的设计是合理的、可靠的。
In order to replace the whole water depth system for the mixed model test, an equivalent water depth cutoff system is designed. Considering that the total mooring system and the representative single mooring line have similar restoring force characteristics, an improved scale-scale chaos algorithm is used to optimize the equivalent water depth cutoff mooring system. A new type of single-column (Spar) platform with a working depth of 1500m was selected to optimize its equivalent truncated mooring system with a cutoff depth of 700m. The numerical results show that the design of the truncated system is reasonable and reliable.
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