基于在线评论的我国内河游轮形象感知研究

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豪华游轮旅游进入大众水上休闲时代以来,作为既是旅游方式,又使旅游目的地的游轮业得到了快速的发展。文章以消费者生成的在线评论文本内容与官方宣传信息为对象进行内容分析,研究内河游轮属性与游客感知形象,使用ROST Content Mining作为工具进行认知分析:词频分析、社会网络分析,经过信度分析后对游轮旅游属性各个维度做比率分析,得到游轮旅游形象各维度比率图;情感分析主要分析了游轮游客的消极情感。通过计算消极情感指数得到的负面评论,将游客消极情感表达分为软件管理、硬件设施与总体消极情感三个方面。挖掘其中对
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摘 要:近些年,在国内社会主义经济建设工作大力开展的进程中,促使我们国家的科技水平有了明显的上升,在此背景下,交通工具的质量、性能也随之出现了很大的改变。当前时期,汽车已经日趋普及化,并且汽车作为与社会民众关系最为紧密的一类交通工具,不论是外景美观程度,还是内部构成结构均发生了显著的变化。汽车功能的集成化、智能化操控,以及线路连接的标准化,已经成为了该产业的主流生产趋势。在这种情况下,当然可以为汽
现代化城市的建设和发展需要足够土地资源的支撑。浦东新区面临着发展需求旺盛和土地资源紧缺的突出矛盾,亟需拓展新的空间。横沙东滩拥有区位、土地资源、超深航道和港口、建立自由港等优势,可为浦东新区未来发展提供广阔、优质的国土空间资源。加强对横沙东滩纳入浦东新区统筹规划的前瞻性研究,推进横沙东滩和浦东新区一体化发展,将有助于浦东新区高水平改革开放、高质量发展、打造社会主义现代化建设引领区。文章同时对横沙东滩纳入浦东新区统筹规划的推进路径和时序、做好相关的准备工作和试点提出了建议。
侯孟熔剂用白云岩矿位于枣庄市台儿庄区张山子镇东南,区内圈定了1个矿体,呈层状产出,矿体赋存于震旦纪土门群石旺庄组地层中,受地层层位控制,产出稳定。矿物成分主要为白云石,矿石结构以泥微晶结构为主,块状构造,矿石自然类型为灰色细晶白云岩。该矿床为滨海泻湖相沉积的层状石灰岩经白云岩化形成的交代型白云岩矿床,矿石主要有用组分含量分别为MgO 19.73%,CaO 30.33%,达到了熔剂用白云岩的工业标准要求,具有良好的开发前景。
本文探寻出口环境对出口产品质量的影响,从贸易便利化角度分析其对我国出口产品质量的作用机理,提出该影响是非线性的,并使用2008—2018年数据进行门槛效应验证。结果显示,出口目的国贸易便利化水平提升对我国出口产品质量总体表现为抑制作用,但真实影响受到出口目的国人均收入的调节作用,存在门槛效应。当出口目的国人均收入跨越门槛值后,其贸易便利化水平提升对我国出口产品质量的抑制作用明显减弱,并且最终转变为促进作用,呈现出U型特征。
会宝岭铁矿为隐伏矿床,发育2条主矿带,矿带总体走向280°~290°,平行展布,相向而倾,表现为不对称向斜构造特征。两条矿带包含南北两翼5个矿体,其南翼矿带沿走向自西向东具有逐渐变宽的趋势,而北翼矿带自西向东则有收缩变窄的趋势。矿床赋存于泰山岩群山草峪组中,产状与地层产状基本一致,上覆盖层为青白口纪至早寒武纪沉积地层。矿带顶底板围岩为黑云变粒岩或黑云角闪片岩。本文在全面总结分析会宝岭铁矿床以往成果资料和找矿方法的基础上,分析了区域成矿规律,研究了矿区内构造对铁矿的控制规律,探讨了铁矿床成因,确定了区内主要
枣庄市山体资源丰富,矿产资源开发利用程度较高。资源开发利用在很长时期内促进了枣庄市经济的快速发展,但也遗留了很多地质环境问题。本文总结了枣庄市破损山体调查工作技术方法,根据调查成果和现行的枣庄市矿山地质环境保护和治理规划,系统分析了全市破损山体的分布特征及存在的地质环境问题。综合参考全市“生态红线”划定成果、破损山体与“三区两线”可视范围位置关系,根据估算的破损山体可供开采资源量,提出了全市破损山体的生态修复模式建议。
在济南山前及山间倾斜平原区常见土质边坡存在较大安全隐患,本文结合实例,对此类边坡开展稳定性评价及治理方法研究,对不稳定边坡的成因做了详细分析,并采用毕肖普条分法对边坡稳定性进行了定量计算,提出清坡+格构+钢筋混凝土挡板+截水沟的方案解决土质边坡失稳问题。治理后边坡滑动安全系数为1.673,实现了土质边坡的有效防治,为此类土质边坡失稳问题提供了新的治理思路。
本文利用可计算一般均衡(CGE)模型模拟分析了中美贸易摩擦及新冠疫情对上海经济增长的影响。模拟分析的重点是中美贸易摩擦引起的上海对国际市场出口和对国内市场调出的减少,以及贸易摩擦常态化和突发新冠疫情连锁效应可能导致全球产业链重建、形成外资撤离趋势所引发的上海制造业产能萎缩。结果表明,由于上海经济与国际经济、国内经济的独特贸易关系,即使中美贸易摩擦造成国际市场出口和国内市场调出的减少,对上海经济增长也仅产生有限的影响。如果中美贸易摩擦高关税常态化和新冠疫情影响效应叠加,形成外资企业撤离的趋势并导致上海主要制
自2020年起各省相继启动"实景三维中国"建设,小面积单一场景实景三维建模向地区级全域实景三维建模转变成为一种常态,因量变引起的小区域建模中易被忽略的技术问题也日益凸显,如三维模型成果色彩不均衡问题。由于采集设备、天气情况、地形地貌及航摄状态等诸多要素的影响,地区级实景三维模型成果整体的目视效果往往存在差异。本文以济宁市主城区实景三维建模项目为例,探讨地区级实景三维模型成果色彩均衡的技术方法。结果
山东省煤炭资源丰富,长期的煤炭开采形成了大量采煤塌陷地,引发耕地破坏、基础设施受损、城市发展受限等一系列问题。截至2020年底,山东省累计形成采煤塌陷地9.20万hm2,经过30多年的治理实践,共治理采煤塌陷地7.60万hm2。本文通过梳理山东省采煤塌陷地综合治理相关文件和案例,总结了山东省采煤塌陷地综合治理政策实践和技术模式实践成果,划分了治理技术模式发展阶段,指出了山东省采煤塌陷地综合治理面临的问题,并提出了相应对策与措施。