【摘 要】
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山区河流桥群河段的选址、桥梁间距及桥跨布置对桥区通航条件的影响较大.长江菜园坝桥群河段通航环境复杂,通过模型试验,按建桥的顺序研究桥梁建设对该河段通航水流条件、船
【基金项目】
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交通运输部西部交通建设科技基金项目
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山区河流桥群河段的选址、桥梁间距及桥跨布置对桥区通航条件的影响较大.长江菜园坝桥群河段通航环境复杂,通过模型试验,按建桥的顺序研究桥梁建设对该河段通航水流条件、船舶操纵特性的影响.分析表明:石板坡重庆长江大桥对桥群河段通航条件的影响相对最大,航道变得狭窄、弯曲,通航净宽尺度不足,桥群河段的通航条件较差；菜园坝大桥主通航孔虽然一跨过通航水域,但与石板坡间距较近,下行船舶在通过菜园坝大桥后应及时调整航向和船位.为保障通航安全,应整体考虑桥群河段的通航安全措施.
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