基于门极电压调制的大功率IGBT过压尖峰抑制

来源 :电力电子技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：21stsun

【摘要】

：

随着现代电力电子技术的不断发展,功率半导体器件的开关速度和功率等级都在进一步提高,其开关电压尖峰成为功率器件在发展过程中必须解决的问题.此处提出一种脉宽调制(PWM)脉冲预调制技术,在驱动电路中增加数字控制模块,根据负载电流的变化及时改变PWM策略,有效抑制关断电压尖峰,使驱动电路更具有通用性.通过实验验证该方法的可行性和实用性.

【作者】

：

冯源陈昕宋明轩张甜

【机构】

：

中国矿业大学,电气与动力工程学院,江苏徐州221000;绍兴柯桥轨道交通集团有限公司,浙江绍兴312000

【出处】

：

电力电子技术

【发表日期】

：

2021年11期

【关键词】

：

绝缘栅双极型晶体管脉宽调制关断电压尖峰

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

多热电联产机组建模及热电动态耦合特性分析

为解决多热电联产机组发电与供热、供汽负荷存在强耦合、对象兼有大惯性大迟延、系统时变非线性等多种复杂特性而难以控制的问题,采用机理分析方法建立某300 MW机组各主要动态环节的能量平衡微分方程,并依据设计和运行数据确定模型参数,建立了适用于全负荷工况的动态模型,并将机组实际输入信号引入模型,通过对比模型输出与对象实际输出曲线的误差,验证了模型的准确性.采用控制输入扰动仿真实验和工作点线性化的方法分析模型结构特点,阐述发电-供热-供汽负荷耦合特性及其在不同工况下非线性变化的规律.结果表明:对象耦合特性主要体现

期刊

多热电联产机组动态模型运行数据工作点线性化

超级虚拟轨道列车高压箱设计

针对超级虚拟轨道列车的功能需求,设计了一种结构简单、集成度高、维护方便的高压箱.文章详细阐述了主电路和设备布置的技术方案,并进行了结构强度仿真计算及型式试验验证.仿真分析及试验结果表明,该高压箱能够满足相关技术规范及列车运行供电要求.

期刊

超级虚拟轨道列车高压箱供电

半固态磷酸铁锂电池与钛酸锂电池安全性分析

为了分析锂电池在轨道交通领域的可用性,文章介绍了半固态磷酸铁锂电池与钛酸锂电池的工作原理,指出了影响其安全性能的主要因素,并对主要安全指标进行了测试分析,给出了两种锂电池在轨道交通行业比较适合的应用领域.

期刊

轨道交通半固态磷酸铁锂电池钛酸锂电池安全性分析

基于网络计划技术的和谐型电力机车检修流程优化探讨

压缩检修停时是铁路提质增效、保障机车上线率的重要举措之一.文章提出一种基于网络计划技术的和谐型电力机车中高级修检修流程及检修停时的优化方法,以HXD1D型机车C4修为例,绘制网络计划图,对关键工作和关键路径优化的可行性进行分析,计算工作项目时间参数,进而优化调整检修流程,实现缩短检修停时.

期刊

和谐型电力机车网络计划技术检修流程检修停时

光-气互补冷热电联供系统容量配置与运行研究

以某商业综合体为研究对象,依据园区供冷、供暖和过渡季的负荷需求,构建了光-气互补冷热电联供系统(Hybrid CCHP).从能源、经济和环境方面建立综合指标,采用遗传算法对系统的驱动设备容量配置进行优化,比较了在以热定电和以电定热、有无太阳能互补以及有无储能情况下系统一次能源节约率、年运行总成本节约率以及CO2减排率情况.结果表明:通过遗传算法优化后的Hybrid CCHP各评价指标显著优于燃气冷热电联供系统(CCHP);采用阶梯释能模式能够进一步提高系统的经济性.

期刊

光-气互补冷热电联供系统储能容量优化遗传算法

基于门极电压调制的大功率IGBT过压尖峰抑制

其他学术论文