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基于等接触强度分配封闭差动行星轮系两级齿数比的设计准则，综合考虑行星轮个数、不均载系数及齿宽系数等影响因素；以其体积最优和径向尺寸最优为加权目标，编制相关程序进行了优化，并通过实例对齿数比进行验证。研究结果表明，在综合考虑行星轮个数、不均载系数及齿宽系数等影响因素的基础上，以体积与径向尺寸最优为目标的按照等接触强度进行齿数比的分配方法是可行有效的，工程实用性较强。