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通过SolidWorks平台建立起SF32500AC电动轮自卸车的车厢模型，采用壳单元与实体单元结合的形式完成车厢的有限元网格划分，对不同工况条件进行分析，确定载荷仿真形式，建立起自卸车车厢的有限元仿真模型。绎仿真最终得到车厢在各种工况下的应力云图和位移云图，从而验证车厢结构使用安全性，并为优化车厢结构、提高车厢使用寿命提供理论依据。