试论农机使用中节油技术的应用

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  [摘 要]在世界能源日益紧张的情况下,各国都把节约能源、构建节约型社会作为国家大计来抓。随着农业机械化的迅速发展,农业机械油耗高、效率低与供油紧缺、油价高的矛盾越来越突出。为了切实发挥农业机械化在建设节约型社会、发展循环经济中的作用,探索农机节能降耗的途径,更应注重操作者是否存在技术状态差、功率不足、耗油严重超标等技术问题。
  [关键词]农业机械 节油降耗 应用
  中图分类号:TB 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)30-0392-01
  农机节油是农村建设节约型社会的重点,也是利国利民的好事。目前我国市场上生产和使用的农业机械,普遍存在功率低、技术差、耗油重等问题,不能较好地达到环保、节能、高效的要求。从以上数字看农机节油不仅数量大,而且前景广阔。农机节油是农机管理技术人员在实践中需要解决的课题。
  1.农业机械的选型与保养
  1.1 农业机械的选型
  选择动力性好、作业性能稳定、适应性好、机具结构及设计合理、技术成熟、调整维修方便、配件市场充足、具有良好售后服务的机型,要选择经国家和行业主管部门鉴定、获得生产实践检验、能满足本地农艺要求、综合效益好的节能型机型,从而达到提高工作效率、降低油耗的目的。
  1.2 农业机械的保养
  机车在运行时,由于不停地运转操作、颠簸震动,可能造成燃油连通部件出现松动而漏油。因此,有必要保持良好的检修习惯,这不仅加强了安全行车的保障,还能减少油耗,提高经济效益。同时,机车由于长期运行,缸套活塞组件、配气机构和燃油系列等磨损导致机车功率下降,油耗上升。因此,做好机车的技术保养,确保技术状态良好是节约用油的重要因素之一。
  首先,要进行新车磨合。新购买的农业机械必须根据说明书进行空车磨合试运转。不能刚开始就进行负荷作业,在新车磨合时要注意控制车速,尽量减少急加速、急减速;轮胎气压偏低会引起滚动阻力增加,造成机车牵引负荷增大油耗增加。定期检查轮胎的磨损是否均匀,如发现异常情况,尽快到专业修理厂咨询修理,否则会增加工作阻力增加油耗。由于空气滤清器堵塞会引起气量减少,导致柴油燃烧不充分,降低燃油效率,而柴油滤清器的阻塞也会使发动机供油异常,功率下降,油耗增加,所以必须进行清理。每行驶5000公里以上,空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器等配件都必须更换。在加油时要注意机油标尺所标示的刻度,机油太多会增大阻力,机油太少则无法起到润滑和封闭作用,甚至会影响发动机效率。同时,要按季节和作业环境来确定更换机油的周期;柴油必须经过48小时以上的沉淀方可使用。
  2.农业机械节油降耗的技术与方法
  2.1 净化油料,计量加油
  柴油必须经过沉淀净化后方可使用,一般油料应沉淀48小时以上再使用。加油前一定要擦净油箱周围的灰尘污垢,再打开油箱盖,尽量使用软管使油自流入油箱或用手油泵加油。使用沉淀后的清洁柴油,不仅可提高发动机偶件的工作可靠性与经济性,同时能有效的延长偶件的使用寿命。如果使用前未经沉淀过滤,油中的杂质就会对柱塞和针阀偶件带来危害,使机车功率下降,油耗增加。使用沉淀后的清洁柴油,可以保证发动机供油系统以最佳工作状态供油,不仅提高发动机喷油泵柱塞偶件和喷油阀偶件的工作可靠性与经济性,同时能有效地延长偶件的使用寿命;定期对发动机进行耗油技术检测,坚决杜绝燃油滴漏现象的发生。
  2.2 定期检查与调整
  柴油机在使用一段时间后,常常会因缸套活塞组件、配气机构和燃油系精密件的磨损导致功率下降,導致油耗上升的不良后果。可以通过发动机排气的颜色来判断柴油机的工作状况:发动机正常工作时排气无明显颜色,当发动机冒黑烟时表明柴油不完全燃烧;当排气为白色时,表明有冷却水进入气缸或低温启动时部分燃油没有燃烧;当排气为蓝色时,表明有机油进入燃烧室。因此,当发动机在工作中经常冒烟时,应根据不同情况,查明原因,采取措施,及时加以解决。否则,不仅使发动机功率下降,还会增加油耗。发动机因齿轮、凸轮轴磨损而引起配气相位角减小,要适当减小气门间隙,来弥补配气相位角的减小,因此必须经常调整气门间隙。凸轮轴严重磨损时导致功率不足,还会增加油耗,必须及时更换。油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等处的柴油渗漏现象应及时检修,否则在机车运行时,由于震动渗漏会越来越严重,造成不必要的油耗。定期检查轮胎气压是否标准,若轮胎气压过低会引起滚动阻力增加,造成机车牵引负荷增大,致使耗油率上升3%-5%,还会加速轮胎的磨损。正确调整机车各传动部位的配合間隙,以减少传动部分的动力消耗,从而降低油耗和作业成本。在装配时不能过紧或过松,过紧过松都会增加工作阻力,使油耗增加,同时要随时紧固各连接部位螺钉。据测定,如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动,油耗就会增加。
  2.3 定时保养清理空气滤清器
  空气滤清器的保养周期一般为100h,但实际工作中要视空气中含尘量而定,作业环境条件差,保养周期也应适当缩短;湿式滤清器保养时要注意油位,不足时需添加,但不得超过油面标志线,否则机油将被吸入气缸燃烧,造成积炭,甚至引起飞车事故。仔细清除滤清器各部分的尘土、纸屑,不要碰破滤芯,如有破裂或穿孔,应及时更换。检查密封圈或衬垫是否完好,所有暗缝均应上紧,以保证密封,保养完后应作密封检查。启动柴油机,使其低速稳定运转,然后卸掉空气滤清器罩帽,堵死吸气管口,若柴油机没有熄火,表明有漏气部位,应认真检查排除。
  2.4 防止燃油滴漏,合理规划路线
  出车前检查油箱、油管接头、柴油滤清器及高压油管等处是否有渗漏现象,及时检修,杜绝燃油滴漏现象的发生。喷油嘴有滴漏或雾化不良,供油过早或过迟等现象,常常会导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟。因此,要及时正确调整。农机田间作业时,要正确选择行走路线,要尽量减少回头空行程,正确调整牵引机具的配合间隙和牵引角度,并连片作业,同时还要保证不出现重耕、漏耕现象。根据田间农艺的不同要求,翻地犁牵引纵横向要水平,旋耕犁刀的安装方法要正确,耕深要一致。适当规划田块和行车路线,尽量减少空转、空驶、迂回、中途停歇,减少无效能耗。
  2.5 保持性能完好,选择合适的挡位
  做到停车即熄火,按规定标准加油。按季节和作业环境来确定更换机油的周期。在装配时不能过紧或过松,要使之运转自如。挡位选择也决定油料的节省与浪费,通常柴油机转速达到适宜的转速,就应该及时挂入高挡。在行驶过程中尽量保持高挡位低转速行驶,不轰大油门,这样有利于节油。机车超速行驶会增加前进阻力和空气阻力,增加5%-15%的油耗。正确选择牵扯负荷,实践证明负荷在85%左右最省油、最经济,做到出车不超载、不空跑。确保多缸发动机工作均衡,若四缸发动机中有一个缸工作不良,会增加油耗10%-20%。挡位选择的省油原则是就高不就低,只要柴油机转速适宜,就及时挂入高挡。在行驶中尽量保持高挡位低转速行驶,这样有利于节油。
  3.结语
  综上所述,在农机使用过程中一定要注重农机的保养与相关节油技术的实施,力争达到节油降耗的效果,真正实现构建节约型社会的宏伟目标。
  参考文献
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