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收集了国内5万~30万t系泊船舶在横浪作用下撞击能量物理模型试验的研究成果,采用理论结合模型试验的分析方法,研究码头系泊船舶在横浪作用下的撞击能量规律。通过分析系泊船舶横向撞击速度随波高、水深、装载度等要素的变化规律,并结合物理模型试验进行数据拟合,给出完整的系泊船舶撞击能量估算公式。
横浪作用下系泊船舶撞击能量的分析和研究
【摘 要】
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收集了国内5万~30万t系泊船舶在横浪作用下撞击能量物理模型试验的研究成果,采用理论结合模型试验的分析方法,研究码头系泊船舶在横浪作用下的撞击能量规律。通过分析系泊船
【机 构】
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大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2010年12期
【基金项目】
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国家自然科学基金（10772040 50921001）
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