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在转向架生产中,转向架制动部位多为销孔连接,为保证它的耐磨性,需要进行表面淬火,而孔则需要镶嵌磨套,孔套之间必须过盈配合。常见的孔尺寸Ф35、Ф42,孔表面光洁度Aa6.3μm,12(15)—Q235—A,在各车型转向架制动部位的内、外侧杠杆组成,连杆组成, 内、外侧手制动杠杆组成上都有Ф35和一个Ф42的孔二个,孔的尺寸公差都一致,生产批量大且为流水式生产方式。利用标准铰刀加工,由于铰刀是耐用度较低的刀具,磨损后便报废,无形中增加制造成本,且铰孔的生产效率较低,为此我们开发了钻头应用于铰孔中的新工艺。
在刀具刃磨前,需将砂轮修整好,砂轮转动要平稳,不跳动。在磨双顶角时,必须保持两顶角面对抵,使钻头中心线和顶角平分线重合;在磨分屑槽时,要保持两面主切削刃对称,由于两主切削刃一前一后,观察中由于视察关系往往会觉得左刃低,要把钻头转180
在刀具刃磨前,需将砂轮修整好,砂轮转动要平稳,不跳动。在磨双顶角时,必须保持两顶角面对抵,使钻头中心线和顶角平分线重合;在磨分屑槽时,要保持两面主切削刃对称,由于两主切削刃一前一后,观察中由于视察关系往往会觉得左刃低,要把钻头转180