【摘 要】
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D1 GRAND PRIX飘移大奖赛是国际汽联(FIA)认证的高水准汽车賣事之一,与F1世界方程式锦标赛、WRC世界拉力锦标赛同属汽车类顶级赛事。飘移赛事本就具有超高的观赏性,而DT Grand Prix则是将全世界最好的飘移表演汇聚到了一起。目前D1 Grand Prix飘移大奖赛已经在全世界各大洲精彩开战,这一次,“中国飘移第一人”张少华先生将D1赛事引入国内,为国人带来最最精彩的飘移大战。
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D1 GRAND PRIX飘移大奖赛是国际汽联(FIA)认证的高水准汽车賣事之一,与F1世界方程式锦标赛、WRC世界拉力锦标赛同属汽车类顶级赛事。飘移赛事本就具有超高的观赏性,而DT Grand Prix则是将全世界最好的飘移表演汇聚到了一起。目前D1 Grand Prix飘移大奖赛已经在全世界各大洲精彩开战,这一次,“中国飘移第一人”张少华先生将D1赛事引入国内,为国人带来最最精彩的飘移大战。
D1GP在12月3日进行了第五轮的赛事,国内外选手们经过全天的激烈比拼,最终在Rd5的赛事中来自万力车队的雷德里克·艾斯堡获得了冠军,斋藤太吾获得亚军,末永正雄获得季军,被誉为“單走王”的内海彰乃再次成为单走竞赛的大赢家。
12月4日D1 GP中国赛收官之战迎来了比赛的最后一天。来自日本的川畑真人发挥凶悍,过五关斩六将经历连续的恶战之后,最终力挫同样是本站夺冠大热齐藤太吾,夺得D1GP中国赛第六轮赛事的冠军。中国车手李松阳凭借出色的发挥获得了本轮单走赛的冠军。与此同时,经过上北广三站比赛之后,末永正雄获得最高殊荣的年度总冠军。
追走赛才是D1的真本色,真正考验一个飘移车手全面驾驭的能力。D1GP这个平台绝对是高手云集,胜者不但要对当天的赛道环境以及对手都非常了解,还要按照DOSS的评分要素精准地操控车辆,把控好每一个细节。
2016年对于中国汽车飘移运动具有里程碑意义,因为D1GP的引入,国内车手正式与国际接轨,让国内车手领略到D1GP巨大魅力,同时也为他们提供更大的平台和更高水平的对决;这样势必会促进国内车手技术水平的提高,同时推动中国汽车飘移运动有更好的发展。
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