新建铁路工程质量控制的基本做法

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<正> 我局在南昆线除承建米花岭隧道出口段(5099M)处,还承建41.116Km线路。其中区间站4个,桥梁44座,折合单线9.4109km(含有三线桥9座,大桥26座,40m以上高桥13座),隧道24.5座,总长26.08km;涵洞61座,共计2261.44横延米;站场和区间路基土石方共计321.4175万方;路基加固圬工32.64万方。该段地势险恶,工程复杂,桥隧相连,挡护不断。百年大计,质量第一,要确保
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