【摘 要】
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在西班牙铁路150周年之际，西班牙PatentesTalgo公司推出了它与德国KraussMaffei公司联合研制的首辆最高速度为220km／h的液力传动内燃动车（图1和表1）。目前这辆摆式内燃动车正在西
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在西班牙铁路150周年之际，西班牙PatentesTalgo公司推出了它与德国KraussMaffei公司联合研制的首辆最高速度为220km／h的液力传动内燃动车（图1和表1）。目前这辆摆式内燃动车正在西班牙国家铁路的1668mm轨距线路上进行试验。为了与装有被动倾摆装置的拖车一起运行，该内燃动
On the 150th anniversary of the Spanish Railways, PatentesTalgo Spain introduced the first hydrodrive with maximum speed of 220 km / h (Figure 1 and Table 1) jointly developed with KraussMaffei. The pendulum internal combustion engine is currently being tested on the 1668mm gauge of the Spanish National Railways. For operation with a trailer equipped with a passive tilting device, the internal combustion
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