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[摘 要]随着社会经济的不断发展,城建工程事业也得到了很大进步。基坑开挖施工作为工程建设的重要组成部分,可以全面提升工程建设整体质量。因此要做好施工准备工作,规范施工流程,如此才能达到城建工程经济效益最大化。
[关键词]城建工程;基坑开挖;施工技术
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)43-0368-01
一、城建工程基坑开挖施工准备
1、施工场地应与“三通一平”施工要求相符,先彻底清理地上障碍物,确保区域内无杂物。通过测量人员在土方开挖前完成方格网控制测量工作,并对本区范围内的平均标高加以确定,同时进行土方开挖方格网图的绘制,并确定基坑开挖的各项内容,出路线、顺序、弃土场等。基坑内土方开挖施工前,需铺设好临时道路,确保由基坑内吨位较大的汽车能向驶入地上,以此确保施工安全性,并将汽车冲洗槽设置在大门口位置。由于城建工程具有较大土方开挖量,需将排水沟合理设置在其周围,要求排水沟尺寸控制在30厘米x40厘米。并向设置于基坑周边4角的集水井流入,以此确保地基土面含水量符合施工规定。
2、灰砂砖、水泥等砌筑材料需提前运送到施工现场,应确保合理配置各类砌筑工具及基坑临边围护材料。根据施工图纸进行各类施工材料加工成型,如承台、梁板钢筋等。
3、为确保施工建设的安全性,应以安全生产责任制为主进行安全生产责任制、管理体系的建立与完善,并进行安全教育、安全技术制度的设置。城建工程土方开挖前期,必须严格落实安全措施,确保同步实施技术与安全工作。实现现场人工必须带安全帽,严遵劳动纪律,持证上岗。为保证城建工程建设安全,降低事故率,必须进行各级安全生产责任制的建立与完善。在安全管理方面各级人员职责明确的前提下,必须严格执行其职责,才能达到安全生产管理的最终目的。同时,保证安全是人民需履行的责任与义务,要求城建工程建设单位所有人员同时努力。在大力推行安全管理制度的前提下,建立安全管理组织机制。
二、城建工程基坑开挖施工流程
无论是何种工程都存有一定的安全隐患,基坑开挖工程也不例外。施工人员要重视施工的及时性,这道工序直接影响着整个城建工程施工的质量。在施工中要严格禁止超挖现象的出现。为满足安全层坡的要求,应在开挖之后马上进行修坡、挖水沟等施工,修坡施工应从坡顶起铲不宜从坡脚处进行。具体开挖流程如下:
1、因该工程基坑底设计具有较深设计标高,及基坑开挖范围大,可选取喷锚边坡支护的方法进行施工。根据工程建设需求,可选取—2.4到6.9米之间控制开挖整体深度。Ing将土钉挂网护坡及时设置在四个方向,选取直径6.5钢筋进行单成双向钢筋网片绑扎,并进行泄水口设置,随后即可实施喷浆支护作业。在—3米位置选取C20细石混凝土(80到100毫米厚度)进行1:1放坡,并进行喷锚支护,根据加固方法实施土方开挖作业。开挖深度为承台底面标高后,可选用人工方式进行预留30厘米位置清理。
承台挖土深度符合施工规定后,可通过反铲挖掘机进行基坑土方开挖,并结合人工清底施工。在与设计高度相近时,在各个桩上工作人员需进行控制标高标识,防止对桩头造成损坏。工程桩向承台位置伸入10厘米后,需凿平桩顶。选用整体式作为承台开挖方式,承台开挖后通过桩基验收在对承台垫层进行浇捣。集水井、排水沟在各层开挖前必须完工,并进行潜水泵(4台)合理配置。基础开挖施工后,需选用明沟收集到集水坑,随后通过潜水泵排抽模式将基坑积水排出。
2、土方开挖。作为工程建设的重要施工环节,土方开挖是把土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的的工程。作为城建工程建设的重要环节,土方开挖施工质量的优劣直接决定着工程建设的整体质量。按照城建工程设计要点,可选取反铲挖机进行本工程土方开挖施工,土方外运时选取的车辆为自卸汽车。在基坑开挖施工中,边坡支护需同时进行,这就要求必须一次成型。通过机械开挖方式进行施工,一般开挖可分层进行,为与基坑围护施工相匹配,需划分为3个阶段,如2.35米为第一阶段开挖深度等。开挖前需按照现场测设的控制坐标点将基坑开挖边线放出,并进行施工区域的准确确定。开挖顺序为从基坑32轴通过倒退方法向1轴开挖,为避免超挖问题,可通过人工方式处理基坑底部预留的30厘米位置,并做好修边工作。随后进行垫层及时铺筑,避免扰动基底土体。
深挖施工中,必须对挖边坡稳定性加以重视。按照城建工程建设需求,开挖施工顺序为由上到下分层进行。按照施工现場具体情况,在对松软度较严重的土方进行开挖施工时,可通过机械将硬木桩(100毫米直径)打压到基底位置,以此确保其稳固性。土方边坡开挖时,需根据设计规定对开挖坡度进行有效控制,做好边坡施工后,需对边坡及时复核,随后将松动土方清除,根据开挖施工速度,进行开挖与防护施工,以此确保开挖施工后边坡能够具备较强稳定性。
3、土方回填。土方回填前需将施工位置杂物清理干净,随后对回填土质量进行检验,确保无杂物存在,粒径与施工规定相符,要求在合理范围内有效控制回填土含水量。按照土质、密实度需求等确定各层土铺筑厚度,夯实土层时,打夯遍数为3遍。回填土质必须与植物栽植需求相符,通过分层夯实作业回填种植土,以此满足工程建设承载力需求。回填土夯实每层填土后,需根据相关内容进行环刀取样,以此将干土质量密度准确测量,确保其符合施工规定后,才能进行上一层铺土。完成所有填土后,需实施表面拉线找平施工,确保其平整度符合施工规定。
4、基坑排水、降水方式。土方开挖施工时,如开挖底面标高在地下水位基坑以下,因土的含水层处于切断状态,基坑内将不断渗入地下水。地下水存在,不仅增加土方开挖施工难度,还极易出现边坡坍塌问题,甚至出现水浸泡地基现象,影响工后建筑物质量。为此,必须严格遵循工程实际情况与地质条件,选取科学有效的方式进行地下水位下降,确保开挖基坑与施工时不存在水浸湿现象。通常可选取集水坑排水法作为主要措施,集水坑与排水沟为集水坑排水的主要特征,按照工程建设需求,可选取动力水泵作为基坑排水的主要工具,如机动、电动等类型。水泵选取时,与基坑涌水量相比,取水泵的排水量通常为其1.5到2倍之间。如基坑涌水量在每小时20立方米以下时,可选取隔膜式泵或潜水电泵;如基坑涌水量在每小时60立方米以上时,可选取离心式水泵。
结语
综上所述,基坑开挖施工是城建工程施工质量提升的重要途径,不仅能够对当前施工难度有效降低,还能满足设计规定要求。根据工程实际施工情况,基坑开挖施工可达到缩短工期、提升施工效益的目的。为此,城建工程施工过程中,施工企业必须加大质量控制力度,全面提高施工技术水平,为促进城建工程事业发展贡献力量。
参考文献
[1] 杨玉平,王亚微,李磊.超深基坑施工技术探讨[J].公路交通科技(应用技术版),2012,(2).
[关键词]城建工程;基坑开挖;施工技术
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)43-0368-01
一、城建工程基坑开挖施工准备
1、施工场地应与“三通一平”施工要求相符,先彻底清理地上障碍物,确保区域内无杂物。通过测量人员在土方开挖前完成方格网控制测量工作,并对本区范围内的平均标高加以确定,同时进行土方开挖方格网图的绘制,并确定基坑开挖的各项内容,出路线、顺序、弃土场等。基坑内土方开挖施工前,需铺设好临时道路,确保由基坑内吨位较大的汽车能向驶入地上,以此确保施工安全性,并将汽车冲洗槽设置在大门口位置。由于城建工程具有较大土方开挖量,需将排水沟合理设置在其周围,要求排水沟尺寸控制在30厘米x40厘米。并向设置于基坑周边4角的集水井流入,以此确保地基土面含水量符合施工规定。
2、灰砂砖、水泥等砌筑材料需提前运送到施工现场,应确保合理配置各类砌筑工具及基坑临边围护材料。根据施工图纸进行各类施工材料加工成型,如承台、梁板钢筋等。
3、为确保施工建设的安全性,应以安全生产责任制为主进行安全生产责任制、管理体系的建立与完善,并进行安全教育、安全技术制度的设置。城建工程土方开挖前期,必须严格落实安全措施,确保同步实施技术与安全工作。实现现场人工必须带安全帽,严遵劳动纪律,持证上岗。为保证城建工程建设安全,降低事故率,必须进行各级安全生产责任制的建立与完善。在安全管理方面各级人员职责明确的前提下,必须严格执行其职责,才能达到安全生产管理的最终目的。同时,保证安全是人民需履行的责任与义务,要求城建工程建设单位所有人员同时努力。在大力推行安全管理制度的前提下,建立安全管理组织机制。
二、城建工程基坑开挖施工流程
无论是何种工程都存有一定的安全隐患,基坑开挖工程也不例外。施工人员要重视施工的及时性,这道工序直接影响着整个城建工程施工的质量。在施工中要严格禁止超挖现象的出现。为满足安全层坡的要求,应在开挖之后马上进行修坡、挖水沟等施工,修坡施工应从坡顶起铲不宜从坡脚处进行。具体开挖流程如下:
1、因该工程基坑底设计具有较深设计标高,及基坑开挖范围大,可选取喷锚边坡支护的方法进行施工。根据工程建设需求,可选取—2.4到6.9米之间控制开挖整体深度。Ing将土钉挂网护坡及时设置在四个方向,选取直径6.5钢筋进行单成双向钢筋网片绑扎,并进行泄水口设置,随后即可实施喷浆支护作业。在—3米位置选取C20细石混凝土(80到100毫米厚度)进行1:1放坡,并进行喷锚支护,根据加固方法实施土方开挖作业。开挖深度为承台底面标高后,可选用人工方式进行预留30厘米位置清理。
承台挖土深度符合施工规定后,可通过反铲挖掘机进行基坑土方开挖,并结合人工清底施工。在与设计高度相近时,在各个桩上工作人员需进行控制标高标识,防止对桩头造成损坏。工程桩向承台位置伸入10厘米后,需凿平桩顶。选用整体式作为承台开挖方式,承台开挖后通过桩基验收在对承台垫层进行浇捣。集水井、排水沟在各层开挖前必须完工,并进行潜水泵(4台)合理配置。基础开挖施工后,需选用明沟收集到集水坑,随后通过潜水泵排抽模式将基坑积水排出。
2、土方开挖。作为工程建设的重要施工环节,土方开挖是把土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的的工程。作为城建工程建设的重要环节,土方开挖施工质量的优劣直接决定着工程建设的整体质量。按照城建工程设计要点,可选取反铲挖机进行本工程土方开挖施工,土方外运时选取的车辆为自卸汽车。在基坑开挖施工中,边坡支护需同时进行,这就要求必须一次成型。通过机械开挖方式进行施工,一般开挖可分层进行,为与基坑围护施工相匹配,需划分为3个阶段,如2.35米为第一阶段开挖深度等。开挖前需按照现场测设的控制坐标点将基坑开挖边线放出,并进行施工区域的准确确定。开挖顺序为从基坑32轴通过倒退方法向1轴开挖,为避免超挖问题,可通过人工方式处理基坑底部预留的30厘米位置,并做好修边工作。随后进行垫层及时铺筑,避免扰动基底土体。
深挖施工中,必须对挖边坡稳定性加以重视。按照城建工程建设需求,开挖施工顺序为由上到下分层进行。按照施工现場具体情况,在对松软度较严重的土方进行开挖施工时,可通过机械将硬木桩(100毫米直径)打压到基底位置,以此确保其稳固性。土方边坡开挖时,需根据设计规定对开挖坡度进行有效控制,做好边坡施工后,需对边坡及时复核,随后将松动土方清除,根据开挖施工速度,进行开挖与防护施工,以此确保开挖施工后边坡能够具备较强稳定性。
3、土方回填。土方回填前需将施工位置杂物清理干净,随后对回填土质量进行检验,确保无杂物存在,粒径与施工规定相符,要求在合理范围内有效控制回填土含水量。按照土质、密实度需求等确定各层土铺筑厚度,夯实土层时,打夯遍数为3遍。回填土质必须与植物栽植需求相符,通过分层夯实作业回填种植土,以此满足工程建设承载力需求。回填土夯实每层填土后,需根据相关内容进行环刀取样,以此将干土质量密度准确测量,确保其符合施工规定后,才能进行上一层铺土。完成所有填土后,需实施表面拉线找平施工,确保其平整度符合施工规定。
4、基坑排水、降水方式。土方开挖施工时,如开挖底面标高在地下水位基坑以下,因土的含水层处于切断状态,基坑内将不断渗入地下水。地下水存在,不仅增加土方开挖施工难度,还极易出现边坡坍塌问题,甚至出现水浸泡地基现象,影响工后建筑物质量。为此,必须严格遵循工程实际情况与地质条件,选取科学有效的方式进行地下水位下降,确保开挖基坑与施工时不存在水浸湿现象。通常可选取集水坑排水法作为主要措施,集水坑与排水沟为集水坑排水的主要特征,按照工程建设需求,可选取动力水泵作为基坑排水的主要工具,如机动、电动等类型。水泵选取时,与基坑涌水量相比,取水泵的排水量通常为其1.5到2倍之间。如基坑涌水量在每小时20立方米以下时,可选取隔膜式泵或潜水电泵;如基坑涌水量在每小时60立方米以上时,可选取离心式水泵。
结语
综上所述,基坑开挖施工是城建工程施工质量提升的重要途径,不仅能够对当前施工难度有效降低,还能满足设计规定要求。根据工程实际施工情况,基坑开挖施工可达到缩短工期、提升施工效益的目的。为此,城建工程施工过程中,施工企业必须加大质量控制力度,全面提高施工技术水平,为促进城建工程事业发展贡献力量。
参考文献
[1] 杨玉平,王亚微,李磊.超深基坑施工技术探讨[J].公路交通科技(应用技术版),2012,(2).