论文部分内容阅读
衡广复线自1988年开通至今已有四年多时间,由于设计标准及施工质量所留下的问题,使我段所管辖的138双线公里自接收后,至今已投入抢修大修费用高达919.4万元。其中基床339.2万元占37％,堤坡316.5万元占34％,堑坡158.5万元占17％,其他105.2万元占12％,平均每双线公里费用6.66万元。