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数据采集点布设的位置是影响数据精度的重要因素，为了准确地获得路段、通道和区域路网的交通状态，在对区域高等级公路网的分层级状态识别研究的基础上，提出了与之相对应的数据采集点定量和定性相结合的布设方法，即在宏观、中观层上进行定性的布设，微观层上进行定量布设，定性布设与定量布设相结合，最终完成区域路网的数据采集设备布设。最后，提出布设方案对该布设方法进行验证。这为区域路网上数据采集设备的布设提供了新的布设思路和方法。