【摘 要】
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公交专用道的设置较大程度地改变了现有道路的运行状况。为指导和完善公交专用道规划设计,本文对专用道设置产生的交通效益进行评价。选择了交通效益中最重要的三个指标:车辆
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,同济大学交通运输工程学院 上海200092,上海200092
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公交专用道的设置较大程度地改变了现有道路的运行状况。为指导和完善公交专用道规划设计,本文对专用道设置产生的交通效益进行评价。选择了交通效益中最重要的三个指标:车辆运行速度、客流总通过能力和客流总出行时耗节省进行评价方法研究。最后将该研究理论应用于实际项目中,评价和分析了这三个指标,验证了该方法的可行性。
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